長(zhǎng)三角“超級(jí)環(huán)線”滿月平均客座率近九成

7月15日，記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)獲悉，長(zhǎng)三角“超級(jí)環(huán)線”高鐵列車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)“超級(jí)環(huán)線”）開(kāi)行滿一個(gè)月，累計(jì)發(fā)送旅客約11萬(wàn)人次，平均客座率近九成。7月1日暑運(yùn)以來(lái)，日均約4000名旅客乘坐“超級(jí)環(huán)線”出行，沿線的紅色旅游資源、名山名水、古都文化豐富了人民群眾的文旅生活。

作為首條跨越長(zhǎng)三角三省一市的環(huán)形高鐵列車(chē)，“超級(jí)環(huán)線”串聯(lián)上海、南京、合肥、杭州4座長(zhǎng)三角中心、副中心城市的同時(shí)，也將長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)較為偏遠(yuǎn)的城市與中心城市連接起來(lái)，讓城市間的人員流動(dòng)更為便捷，滿足了沿線城市旅客按需“分段乘坐”的實(shí)際需求。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)客運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人彭波介紹，從“超級(jí)環(huán)線”沿線停站時(shí)刻安排看，列車(chē)始發(fā)、沿途、終到時(shí)刻都在客流較大時(shí)間段，能兼顧日常通勤、商務(wù)出行等客流需要。

暑運(yùn)以來(lái)，“超級(jí)環(huán)線”在浙西、皖南等地停站相對(duì)較多，前往池州、九華山、黃山西、黃山北、千島湖等浙皖兩省著名風(fēng)景區(qū)附近車(chē)站的旅客日均達(dá)到830余人次，較開(kāi)行初期增加近兩成。

中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)副總工程師楊彥生介紹，“超級(jí)環(huán)線”把長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)人口最稠密、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的滬寧、滬杭地區(qū)和旅游資源最豐富的浙西、皖南地區(qū)有機(jī)銜接在一起，沿途串起蘇錫常都市圈、合寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶、皖江城市帶、皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)，可實(shí)現(xiàn)各區(qū)域間發(fā)展優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利合作共贏。

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