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              廣西蒼容潯江大橋南岸錨碇全部澆筑完成

              發(fā)布時(shí)間:2024-07-16 來(lái)源:中交二航局 瀏覽量:277 發(fā)布者:

              7月8日,蒼梧至容縣高速公路蒼容潯江大橋南岸錨碇全部澆筑完成,錨碇基礎(chǔ)施工取得階段性成果。

              據(jù)了解,蒼容潯江大橋是目前世界最大跨徑獨(dú)柱式三塔空間纜懸索橋、中國(guó)首座超500米的三塔空間纜懸索橋,大橋全長(zhǎng)1688米,兩個(gè)主跨均為520米,三座主塔均采用中央獨(dú)塔設(shè)計(jì),中塔高108.9米,邊塔高108.8米,南北岸各設(shè)置2個(gè)分離式錨碇,單側(cè)錨碇對(duì)稱布置。本次澆筑完成的是南岸右幅錨碇,錨碇平面尺寸為長(zhǎng)33米、寬18米,單個(gè)錨碇錨體澆筑混凝土方量為4088方。

              蒼容潯江大橋錨碇基礎(chǔ)采用大直徑樁加銑接頭的結(jié)構(gòu)形式,相較于傳統(tǒng)懸索橋錨碇基礎(chǔ)節(jié)省了大體量的土方開(kāi)挖和混凝土回填,對(duì)比同類型橋梁?jiǎn)蝹€(gè)錨碇最大可節(jié)約混凝土36000余方。

              作為首次采用該結(jié)構(gòu)形式的橋梁基礎(chǔ),樁基和銑接頭垂直度設(shè)計(jì)精度為1/400,遠(yuǎn)高于常規(guī)樁基1/100的要求,由于錨碇基礎(chǔ)下伏巖層軟硬層疊,進(jìn)一步加大了基礎(chǔ)施工難度,項(xiàng)目通過(guò)分級(jí)成孔、鉆具改型及隨測(cè)隨糾等控制措施,最終實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目標(biāo)。目前,大橋北岸右幅錨碇已施工完成,左幅錨碇散索鞍支墩已完成,后錨塊已完成三層施工,計(jì)劃本月底前完成北岸錨碇施工。(來(lái)源:中交二航局)

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