中歐班列東通道今年通行量突破3000列

哈爾濱7月15日電 （胡艷波  何佳曦  康?。┙刂?月12日，中歐班列東通道滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸今年累計(jì)通行3076列，運(yùn)送貨物321768標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)4.5%、2.4%，較去年提前8天突破3000列大關(guān)。

 

　　數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中歐班列東通道通行量占全國(guó)總量的30.3%，其中回程班列通行量占全國(guó)總量的40.6%，居全國(guó)首位；各口岸出境去程中歐班列繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，滿洲里、綏芬河鐵路口岸同比分別增長(zhǎng)5%、76.7%，剛剛開(kāi)通一年的同江鐵路口岸今年去程中歐班列月均通行量較去年增長(zhǎng)171%。

 

　　中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司不斷強(qiáng)化干線、口岸通道作用，與國(guó)內(nèi)口岸監(jiān)管部門(mén)及境外鐵路加強(qiáng)協(xié)調(diào)協(xié)作，全面提升口岸作業(yè)效率和交接車(chē)能力。濱綏鐵路綏芬河至國(guó)境線段、佳木斯至同江鐵路改造工程相繼開(kāi)工建設(shè)，濱洲鐵路西嶺口至博克圖段改造工程即將動(dòng)工，投用后將有效提升鐵路口岸后方通道中歐班列通行效率。

 

　　各口岸站聚焦運(yùn)輸效率最大化目標(biāo)，不斷完善站區(qū)“一體化”工作機(jī)制。他們制訂站區(qū)“一體化”綜合管理方案，明確相關(guān)負(fù)責(zé)人、管理人員、作業(yè)人員職責(zé)；建立由站區(qū)機(jī)車(chē)工電供、房建等系統(tǒng)生產(chǎn)層級(jí)參加的日、周、月會(huì)議及專題會(huì)議制度，構(gòu)建日常生產(chǎn)同步交班平臺(tái)，固定聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)日常生產(chǎn)組織、作業(yè)協(xié)同“一體化”。

 

　　目前，經(jīng)中歐班列東通道通行線路達(dá)26條，可通達(dá)歐洲14個(gè)國(guó)家，連通國(guó)內(nèi)60余個(gè)城市，運(yùn)輸產(chǎn)品涵蓋電器產(chǎn)品、日用百貨、工業(yè)機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品等十二大品類。

 

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