筑牢防洪安全屏障 ——婁底工務(wù)段全力應(yīng)對(duì)強(qiáng)降雨天氣紀(jì)實(shí)

近日，湖南省連續(xù)發(fā)布暴雨紅色預(yù)警，暴雨信息刷屏，牽動(dòng)人心。婁底工務(wù)段聞“汛”而動(dòng)，近1300名干部職工用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)筑牢防洪安全防線。

 

 

　　入汛以來，該段堅(jiān)持“預(yù)”字當(dāng)先、關(guān)口前移。

 

　　“防洪防汛要全員一盤棋，黨政工團(tuán)、線橋路基，不管是生產(chǎn)部門還是后勤保障部門，都要明確自己的責(zé)任，一旦應(yīng)急響應(yīng)，要能馬上投入戰(zhàn)斗。”在防洪應(yīng)急演練中，該段總工程師賀品喬認(rèn)真復(fù)盤，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和不足。

 

　　今年開年，婁底工務(wù)段結(jié)合實(shí)際情況修訂下發(fā)了《防洪工作實(shí)施細(xì)則》，制定了13個(gè)科室的防洪工作實(shí)施清單，從工程度汛、預(yù)案方案修訂、災(zāi)害防御、物資儲(chǔ)備、培訓(xùn)演練等方面全面扎實(shí)推進(jìn)防汛工作。

 

　　入汛前期，該段組織了兩輪全員全覆蓋的記名式防洪檢查，驗(yàn)收去年完成的27個(gè)防洪工程。同時(shí)，他們還邀請(qǐng)中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司防洪專業(yè)管理人員開展現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，自上而下組織了14場(chǎng)防洪應(yīng)急演練，未雨綢繆，層層防護(hù)。

 

　　環(huán)環(huán)相扣的“防汛鏈”離不開層層壓實(shí)的“責(zé)任鏈”。他們提前啟動(dòng)汛期24小時(shí)值班、細(xì)化值班叫應(yīng)，全面落實(shí)山塘、水庫、溝渠、涵洞等51個(gè)防洪關(guān)鍵處所責(zé)任崗和“雙段長”責(zé)任制，讓責(zé)任更實(shí)、舉措更細(xì)，做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)，切實(shí)筑牢防洪安全堤壩。

 

 

　　7月1日，在滬昆線1346公里200米處，巡守人員利用科技手段發(fā)現(xiàn)該段塹坡溜坍。在搶險(xiǎn)處置過程中，實(shí)時(shí)通信設(shè)施直接將現(xiàn)場(chǎng)情況接入廣州局集團(tuán)公司應(yīng)急中心和婁底工務(wù)段調(diào)度指揮中心，從發(fā)現(xiàn)到搶通線路用時(shí)178分鐘，處置效率大幅度提高。

 

　　入汛以來，該段持續(xù)深化信息技術(shù)與防洪業(yè)務(wù)融合，無人機(jī)、3D建模、水文激光儀等“神器”的加入，大大提高了防洪檢查的精度和密度。

 

　　在調(diào)度指揮中心，路基科（防洪辦）充分運(yùn)用氣象衛(wèi)星、雨量觀測(cè)點(diǎn)、水文站組成的雨情監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)“三道防線”，采取預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)案“三預(yù)”措施，觀云追雨，密集研判，精準(zhǔn)有效指揮。

 

　　進(jìn)入汛期，一線干部職工最大的感受就是“天氣預(yù)警更加精準(zhǔn)了”。防洪辦主任劉宇介紹，從點(diǎn)雨量預(yù)測(cè)到面雨量預(yù)測(cè)，雨情預(yù)報(bào)不僅與地面雨量觀測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果高度一致，還將預(yù)警時(shí)長提前，車間班組值班留守、出巡安排等工作更加從容。

 

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，婁底工務(wù)段管內(nèi)啟動(dòng)防洪應(yīng)急響應(yīng)10次，下達(dá)防洪調(diào)度命令、預(yù)警措施、雨量報(bào)警等通知信息890條，有效應(yīng)對(duì)了5輪強(qiáng)降雨天氣。

 

 

　　6月29日，該段啟動(dòng)防洪3級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，管內(nèi)暴雨、大暴雨78站次，累計(jì)總雨量超300毫米以上32處，最大累計(jì)降雨量491.7毫米。連日來的強(qiáng)降雨，導(dǎo)致滬昆線、益湛線出現(xiàn)了不同程度的水害。

 

　　面對(duì)嚴(yán)峻的防洪防汛形勢(shì)，該段壓實(shí)各級(jí)職責(zé)，提前儲(chǔ)備防汛物資，加大對(duì)溝渠、橋隧日常清淤力度，對(duì)防洪關(guān)鍵處所采取“人等雨”模式。

 

　　“滬昆鐵路下行1383公里160米左側(cè)山體有溜塌風(fēng)險(xiǎn)。”“神灣隧道口存在安全隱患。”“臘樹坳隧道東頭邊墻漏水，暫不影響行車。”……一條條防洪檢查信息匯總到了調(diào)度指揮中心。“聯(lián)系當(dāng)?shù)卣畢f(xié)同處置。”“派人24小時(shí)看守。”“公路上的水害用砼封閉加高解決。”……一條條應(yīng)急措施下達(dá)給巡守人員。

 

　　關(guān)鍵時(shí)刻，黨員干部沖鋒在前。7月1日，該段段長陳勁和總工程師賀品喬添乘防洪檢查車、深入水害重點(diǎn)地段，對(duì)防洪隱患逐一檢查，預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)，指導(dǎo)處置；預(yù)備黨員吳強(qiáng)從凌晨5時(shí)開始巡查，在滬昆鐵路下行1387公里200米水害處所堅(jiān)守到22時(shí)；入黨積極分子夏帥安排人員看守、防洪添乘，一干就是17個(gè)小時(shí)；黨員陳林威堅(jiān)守在信號(hào)樓16個(gè)小時(shí)，上傳下達(dá)指令，確保巡檢人員線上安全……

 

　　干部職工在暴雨中巡檢，在深水中排險(xiǎn)，在水害邊駐守。6月29日以來，他們共組織17支黨員攻堅(jiān)隊(duì)、37支搶險(xiǎn)隊(duì)伍堅(jiān)守在防洪一線，累計(jì)出動(dòng)添乘、出巡、看守人員2774人次，有效處置水情水害31起。入汛以來，婁底工務(wù)段對(duì)發(fā)現(xiàn)安全隱患、有效處置險(xiǎn)情的人員采取“重獎(jiǎng)快獎(jiǎng)”，共計(jì)下發(fā)4萬元的獎(jiǎng)勵(lì)。

 

　　強(qiáng)降雨天氣仍在持續(xù)，婁底工務(wù)段干部職工以心無旁騖的責(zé)任感奮戰(zhàn)在防洪第一線，以實(shí)際行動(dòng)筑起防洪安全屏障，守護(hù)人民群眾的生命和行車安全。

 

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