開展換裝競賽 攜手合作共贏

中國—哈薩克斯坦國境鐵路，是新亞歐大陸橋的重要組成部分。從第一列中歐班列經(jīng)這條鐵路開往歐洲，到今年累計(jì)開行中歐班列突破9萬列，目前中國有五成以上的中歐班列經(jīng)這條鐵路開往歐洲、中亞各國。中歐班列發(fā)展史上，許多個(gè)“第一”在這里誕生。

 

　　如今，被譽(yù)為黃金大道的中哈國境鐵路，正加快發(fā)展腳步，不斷推動(dòng)口岸改造。通過精細(xì)運(yùn)輸組織、密切溝通協(xié)調(diào)、擴(kuò)大換裝能力、提高裝卸效率、優(yōu)化通關(guān)舉措，中哈兩國鐵路雙方協(xié)作推動(dòng)中歐班列做大做強(qiáng)，年進(jìn)出口運(yùn)量不斷攀升，開行量持續(xù)增加。

 

　　“鋼鐵駝隊(duì)”加速奔跑，在暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、促進(jìn)國際貿(mào)易、造福沿線各國人民的進(jìn)程中逐步發(fā)展壯大，為服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展提供不竭動(dòng)能。

 

　　換裝競賽：搭建合作平臺 推動(dòng)協(xié)同發(fā)展

 

　　7月4日，在新疆鐵路阿拉山口國境站的室內(nèi)集裝箱換裝庫內(nèi)，伴隨著橋吊司機(jī)精準(zhǔn)操作，起重機(jī)一次次升降，將集裝箱吊運(yùn)至地面指定位置……

 

　　當(dāng)日，中哈國境鐵路口岸中歐班列集裝箱換裝作業(yè)技能競賽結(jié)束。這是新疆首次舉辦中哈兩國鐵路集裝箱換裝技能競賽。此次競賽既是對中哈兩國鐵路口岸工作人員技能水平的一次檢驗(yàn)，又是中哈兩國鐵路交流與合作的具體體現(xiàn)。

 

　　此次競賽由新疆維吾爾自治區(qū)總工會、哈薩克斯坦鐵路國有股份公司主辦，中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司、哈薩克斯坦鐵路貨運(yùn)股份公司阿拉木圖分公司承辦。競賽中，中國鐵路操作人員使用2臺橋式起重機(jī)、哈薩克斯坦鐵路操作人員使用2臺門式起重機(jī)，以單位時(shí)間內(nèi)吊卸相同數(shù)量的集裝箱并落到規(guī)定貨位的精準(zhǔn)度平均值作為競賽的評判標(biāo)準(zhǔn)。

 

　　據(jù)悉，此次競賽于6月啟動(dòng)，分別在我國阿拉山口、霍爾果斯國境站和哈薩克斯坦多斯特克、阿騰科里國境站開展初賽，4個(gè)鐵路國境站各自選出2名參賽選手進(jìn)入決賽。決賽在阿拉山口、多斯特克國境站舉辦，歷時(shí)兩天，中哈鐵路雙方奪取前三名的優(yōu)勝個(gè)人獲得獎(jiǎng)勵(lì)，兩個(gè)優(yōu)勝國境站獲得表彰。

 

　　中哈國境鐵路口岸作為共建“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)，承擔(dān)著促進(jìn)兩國經(jīng)貿(mào)合作的重要責(zé)任，致力于提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量，確保中歐班列安全高效開行。此次競賽中，聚焦集裝箱換裝作業(yè)，中哈兩國鐵路選手賽出了水平、賽出了風(fēng)格、賽出了友誼，充分展現(xiàn)了雙方的專業(yè)技能，調(diào)動(dòng)了鐵路口岸職工學(xué)業(yè)務(wù)、比技能、提素質(zhì)的積極性。通過競賽，中哈兩國鐵路搭建了更廣闊的合作平臺，加強(qiáng)了交流與協(xié)作，將進(jìn)一步推動(dòng)兩國鐵路口岸高效運(yùn)行。

 

　　鐵路口岸：發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢 暢通黃金通道

 

　　從戈壁荒地到口岸樞紐，中哈兩國鐵路用好國際聯(lián)運(yùn)大通道，將各自優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為運(yùn)輸優(yōu)勢、市場優(yōu)勢，推動(dòng)國際聯(lián)運(yùn)不斷發(fā)展。

 

　　新疆地理位置重要，橫貫東西、聯(lián)通歐亞，與哈薩克斯坦等8個(gè)國家接壤，是中國面積最大、陸地邊境線最長、毗鄰國家最多的省份，也是“一帶一路”建設(shè)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)和亞歐黃金通道。

 

　　20世紀(jì)90年代以前，阿拉山口還是一片戈壁荒灘。我國把修建新亞歐大陸橋作為對外開放、加快中西部地區(qū)發(fā)展的一個(gè)重要舉措，1990年9月12日，新亞歐大陸橋全線貫通；1992年12月1日，新亞歐大陸橋正式投入使用。

 

　　30多年來，一代代新疆鐵路人接續(xù)奮斗，為將阿拉山口國境站建成世界聞名的鐵路口岸奮力拼搏。從深耕國際聯(lián)運(yùn)到暢通新亞歐大陸橋、再到開好中歐班列，阿拉山口國境站從建站初期的年進(jìn)出口過貨量16.2萬噸，到年進(jìn)出口過貨量最高突破1775萬噸，在促進(jìn)我國進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。

 

　　進(jìn)入21世紀(jì)，中國鐵路高速發(fā)展?；魻柟箛痴居?012年11月1日成立，于2012年12月22日開始辦理貨物聯(lián)運(yùn)。成立以來，霍爾果斯國境站發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，優(yōu)化運(yùn)輸組織，實(shí)現(xiàn)通行中歐班列數(shù)量不斷增加。截至今年7月6日，該站通行中歐班列數(shù)量累計(jì)突破3.7萬列。

 

　　隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷深入，中歐班列開始書寫中國鐵路運(yùn)輸?shù)男缕?。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司和烏魯木齊局集團(tuán)公司不斷加強(qiáng)阿拉山口國境站、霍爾果斯國境站的建設(shè)，擴(kuò)大運(yùn)輸能力，增加換裝設(shè)施，優(yōu)化運(yùn)輸組織，強(qiáng)化與海關(guān)、邊檢和哈薩克斯坦鐵路部門的合作，全力保障中歐班列常態(tài)化開行。

 

　　與此同時(shí)，在哈薩克斯坦的多斯特克國境站、阿騰科里國境站，哈薩克斯坦鐵路部門也在不斷加強(qiáng)站場基礎(chǔ)設(shè)施改造，保持與烏魯木齊局集團(tuán)公司對外合作部和阿拉山口國境站、霍爾果斯國境站的密切聯(lián)系，隨時(shí)解決國際聯(lián)運(yùn)中的問題。目前，阿拉山口國境站、霍爾果斯國境站已經(jīng)成為中國鐵路最具發(fā)展?jié)摿Φ蔫F路口岸。

 

　　共謀發(fā)展：促進(jìn)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易激活澎湃動(dòng)能

 

　　哈薩克斯坦是“一帶一路”倡議的重要提出地和最早支持、參與共建的國家。中國新疆與哈薩克斯坦多個(gè)州地理相連，隨著中國（新疆）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的推進(jìn)，兩國正在大力推進(jìn)霍爾果斯、阿拉山口等重要口岸的開放力度，雙方在資源開發(fā)、經(jīng)貿(mào)往來、人文交流等方面建立了良好的合作關(guān)系并取得了積極成效。

 

　　近年來，在兩國領(lǐng)導(dǎo)人的高度重視和推動(dòng)下，中哈關(guān)系不斷深化，各領(lǐng)域合作成果豐碩。鐵路口岸成為兩國間重要的物流通道，中哈兩國鐵路部門密切合作，緊緊抓住高質(zhì)量共建“一帶一路”，加快鐵路建設(shè)，實(shí)施口岸擴(kuò)能改造，共同提升中歐班列開行效率，有力促進(jìn)了雙邊貿(mào)易、加強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)合作。

 

　　2023年，新疆鐵路雙口岸通行中歐班列達(dá)10017列，同比增長10.1%，年進(jìn)出口過貨量完成2544.7萬噸，同比增長21.9%。

 

　　霍爾果斯國境站安全生產(chǎn)指揮中心副主任于榮在車站工作多年，每天調(diào)度指揮開行更多的中歐班列是他的工作。于榮介紹，現(xiàn)在海關(guān)、邊檢都積極配合，放關(guān)速度縮短半個(gè)小時(shí)，最大限度壓減班列在站停留時(shí)間，進(jìn)一步提高了通關(guān)效率。

 

　　“在阿拉山口國境站，一列中歐班列的換裝時(shí)間從2個(gè)多小時(shí)縮短到1個(gè)半小時(shí)左右。”阿拉山口國境站站長孫永昱說，“中哈兩國鐵路國境站合作越來越緊密，溝通協(xié)調(diào)更加順暢，保證了出入境中歐班列能夠快速接發(fā)。”

 

　　打造內(nèi)陸開放新高地，新疆鐵路人一直在努力。近年來，為提質(zhì)增效、暢通口岸運(yùn)輸，烏魯木齊局集團(tuán)公司統(tǒng)籌調(diào)整阿拉山口國境站和霍爾果斯國境站的車流，加速寬軌入境車輛周轉(zhuǎn)，積極構(gòu)建行車、貨運(yùn)、裝卸一體高效聯(lián)動(dòng)機(jī)制；加強(qiáng)與海關(guān)等部門協(xié)同作業(yè)，高效協(xié)調(diào)中歐班列通關(guān)環(huán)節(jié)，提升中歐班列通行效率，確?？诎哆\(yùn)量再創(chuàng)新高。

 

　　穩(wěn)步擴(kuò)大開行的中歐班列進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易，激活澎湃發(fā)展動(dòng)能。今年上半年，新疆鐵路雙口岸通行中歐班列達(dá)7746列，同比增長8.2%，進(jìn)出口過貨量完成1386.7萬噸，同比增長12.7%，再創(chuàng)歷史新高。

 

　　時(shí)光見證歷史，行動(dòng)繪就藍(lán)圖。胸懷“國之大者”的新疆鐵路人，將在促進(jìn)中國、哈薩克斯坦兩國鐵路的深度合作中發(fā)揮更加重要的作用，確?？诎稌惩ㄟ\(yùn)輸，助力國際聯(lián)運(yùn)和中歐班列西通道發(fā)展越來越好。

 

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