包銀高鐵惠銀段啟動接觸網(wǎng)熱滑試驗
7月10日0時30分，由“雷鋒號”機車擔當?shù)氖滋藷峄囼灹熊噺你y川車站駛出，前往惠農(nóng)方向，自此，包銀高鐵惠銀段接觸網(wǎng)熱滑試驗正式啟動，為下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗順利開展做好準備。
熱滑試驗是在接觸網(wǎng)帶電情況下，試驗列車首次用“電力”作為動能，以80公里時速開展試驗，通過受電弓的滑行，精確檢測接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關系和受流網(wǎng)壓等參數(shù)。預計此次熱滑試驗將在2天內(nèi)完成。
“我們成立熱滑試驗領導小組，先后兩次召開專題會議，研究制定熱滑試驗方案和突發(fā)應急預案，細化試驗流程、安全管理、技術(shù)支撐等措施，精心做好熱滑試驗期間列車開行、進路排定、安全防護、應急處置等工作。”國鐵蘭州局建設部主任傅新明介紹，為確保熱滑試驗順利進行，還選取精兵強將，安排全國工人號、全國鐵路黨內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌——“雷鋒號”機車組擔當此次熱滑試驗任務。
包銀高鐵惠銀段全長約99公里，設計時速250公里，其中接觸網(wǎng)建設約273條公里。包銀高鐵是國家“十四五”規(guī)劃的重大項目之一，也是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，全線建成通車后，將與銀西高鐵、銀蘭高鐵實現(xiàn)大連通，對完善國家高速鐵路網(wǎng)布局、滿足旅客快速出行需求及促進西北地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
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