踐行使命 矢志創(chuàng)新
中國中車集團認真學習貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述和重要指示精神，深入落實黨中央、國務院關于加快建設交通強國的戰(zhàn)略決策，以“交通強國、裝備支撐”為己任，以交通強國建設試點工作為契機和抓手，踔厲奮發(fā)、勇于創(chuàng)新，不斷研制具有世界先進水平的交通裝備與系統(tǒng)，以“國家名片”“金字招牌”的擔當作為，為加快建設交通強國提供堅實支撐。
統(tǒng)籌謀劃，探索交通強國建設試點新模式
中車集團高度重視試點工作，強化頂層設計、優(yōu)化工作機制、細化任務分工，探索形成中車交通強國建設試點新模式。
強化頂層設計，將交通強國戰(zhàn)略落實到企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。編制實施中車集團“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略，堅決貫徹落實《交通強國建設綱要》部署，秉承“產業(yè)報國，勇于創(chuàng)新，為中國夢提速”精神，以“交通裝備先進適用、完備可控”為目標，大力發(fā)展適應多層次、多模式、多制式軌道交通系統(tǒng)融合發(fā)展的交通運輸裝備。
細化任務分工，高質量推動試點任務落地。中車集團將“綠色智能交通裝備研制及應用”“中高速磁浮列車研制及工程化應用”等7項試點任務分解為30項子任務，由5個部門牽頭，16家所屬二級單位具體實施，進一步細化工作目標，突出任務重點，明確實施周期。編制年度工作要點，建立工作進展清單，做到從細節(jié)入手，向實處發(fā)力。
優(yōu)化工作機制，高效率組織試點任務實施。建立“總—分—總”試點任務統(tǒng)籌推進機制，按照“集團統(tǒng)籌、分工負責、分層推進、項目管理”原則，設立領導小組、工作推進組、工作辦公室等多層次組織管理架構，集團層面總體把控試點進度，項目組嚴格落實具體實施計劃，建立子任務預驗收工作制度，加強試點閉環(huán)管理。
自主創(chuàng)新，試點引領交通裝備創(chuàng)新研發(fā)
堅持以“產品商品化、系統(tǒng)工程化、項目產業(yè)化”為工作目標，以試點為引領，積極提升高端裝備制造新高度。
高水平創(chuàng)新研發(fā)，關鍵核心技術取得重要突破。具有完全自主知識產權的時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)研制成功，入選“2021年央企十大國之重器”；時速400公里可變軌距跨國互聯(lián)互通高速動車組、時速350公里貨運動車組等一批具有行業(yè)引領力的產品先后下線。具有超高導電性能的超級銅復合材料研制成功，軌道交通裝備牽引與控制系統(tǒng)、基于碳化硅器件的牽引動力系統(tǒng)等核心零部件研發(fā)進程持續(xù)加快。
高層次國際影響，行業(yè)國際話語權顯著提升。推動我國先進軌道交通裝備“走出去”，東南亞動力集中動車組“瀾滄號”助力中老鐵路騰飛，基于混合動力調車機車交付匈牙利實現(xiàn)歐盟鐵路市場又一重要突破；健全國際鐵路、城市軌道交通車輛和電氣設備相關標準體系，采用19項國際標準，主持或參與制定48項國際標準，完成一批國家標準外文版編制，形成磁浮交通裝備系統(tǒng)面向未來的標準化工作建議，實現(xiàn)新領域國際化標準制定彎道超車；高標準產品研制、綠色化智能化裝備取得豐碩成果。
高原雙源動力集中型動車組駛上“世界屋脊”，“瑞雪迎春”智能型“復興號”高速動車組在京張鐵路投入運營；自主研制的氫燃料電池混合動力機車、基于清潔能源技術和混合動力技術調車機車完成運行考核；無人駕駛地鐵列車、新能源智能網聯(lián)客車等智能城市交通產品投運；全球首創(chuàng)虛擬軌道跟隨控制技術的智軌系統(tǒng)在國內外多個城市上線運營；運用軌道交通車網路一體化智能運維與健康管理系統(tǒng)，推動車輛檢修模式升級、效率提升。
高維度技術融通，助力交通領域相關行業(yè)協(xié)同發(fā)展。傳承軌道交通核心技術，構建船舶大功率直流組網電力推進系統(tǒng)集成能力，滿足新能源船舶市場主流需求；全球首創(chuàng)智能空軌集疏運系統(tǒng)示范運營，實現(xiàn)空軌技術與港口業(yè)務有機融合；馱背運輸車輛、城市物流聯(lián)運車輛裝備及模塊化轉運器具研制成功，創(chuàng)新多式聯(lián)運運行場景；以循環(huán)共享包裝應用為切入點，構建運輸業(yè)務、倉儲服務、循環(huán)共享包裝“三位一體”的物流解決方案，促進傳統(tǒng)物流服務綠色低碳轉型，實現(xiàn)供應鏈高效協(xié)同，顯著提升物流效率。
多措并舉，取得試點經驗推廣應用新成效
中車集團按照試點任務要求，瞄準市場需求，推動產業(yè)升級，構建起從生產制造到服務維保的全壽命周期服務、具備完全自主知識產權的動車組全產品譜系、最高時速350公里的全速等級“三全”體系，形成了一批可復制、可推廣的試點經驗。
聚焦體系建設，建立重大專項統(tǒng)籌推進工作機制，將試點工作與重大科技專項以及打造先進軌道交通裝備原創(chuàng)技術策源地等重大專項工作一體化推進，聚集優(yōu)質創(chuàng)新資源和高端平臺，加強基礎性、前沿性、緊迫性技術研發(fā)，加快推進標志性產品研制。
聚焦數(shù)字賦能，堅持把發(fā)展數(shù)字經濟作為高質量發(fā)展的關鍵，建成2家數(shù)字企業(yè)、2個數(shù)字化車間、11條智能化生產線。
聚焦人才為本，培養(yǎng)了一批技術水平高、專業(yè)能力強的創(chuàng)新人才和復合型標準化領域人才，出臺有利于創(chuàng)新工作開展的人才激勵機制，支撐新技術研究工作落地。
下一步，中車集團將認真貫徹“兩個綱要”戰(zhàn)略部署，高質量完成好試點任務，強化試點總結提煉，有序推進試點驗收，加強成果經驗推廣；高站位謀劃推動新一輪試點工作，不斷擦亮國家名片，為加快建設交通強國展現(xiàn)中車創(chuàng)新能力、產業(yè)優(yōu)勢和使命擔當。
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