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              北沿江高鐵崇啟公鐵大橋通航孔主橋主墩承臺(tái)完成澆筑

              發(fā)布時(shí)間:2024-07-06 來源:南京晨報(bào) 瀏覽量:452 發(fā)布者:

              7月4日,崇啟長(zhǎng)江公鐵大橋通航孔主橋主墩承臺(tái)順利完成澆筑,已經(jīng)開始主塔施工作業(yè)。全橋通航孔、非通航孔工程等項(xiàng)目相關(guān)的工程建設(shè)也在同步有序推進(jìn)之中。

              據(jù)介紹,崇啟長(zhǎng)江公鐵大橋是北沿江高鐵的重要控制性工程,其橋位位于啟東市以西約11km處,南北走向,于啟東市的新三和港下游約1.5km處跨越長(zhǎng)江北支,聯(lián)通長(zhǎng)江北岸與崇明島。大橋?yàn)楣F兩用橋,上層為雙線6車道公路,下層為4線鐵路橋,其中10跨非通航孔為鋼桁架結(jié)構(gòu)。

              據(jù)了解,北沿江高鐵江蘇段是滬渝蓉高鐵的東段線路,是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分,承擔(dān)沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上??土鞯倪\(yùn)輸。該項(xiàng)目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道,對(duì)于優(yōu)化沿長(zhǎng)江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。(來源:南京晨報(bào))

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