濰煙高鐵進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段

濟(jì)南7月4日電 （張汝峰  王天  孔德昶）6月28日起，濰煙高鐵正式進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司發(fā)布《新建濰坊至煙臺鐵路靜態(tài)驗(yàn)收咨詢實(shí)施方案》，明確靜態(tài)驗(yàn)收咨詢范圍、組織機(jī)構(gòu)、工作安排、工作要求。自當(dāng)日開始，濟(jì)南局集團(tuán)公司各靜態(tài)驗(yàn)收咨詢專業(yè)工作組全面進(jìn)場，陸續(xù)開展工務(wù)、電力及電力牽引供電、電務(wù)、防災(zāi)、房建專業(yè)工程靜態(tài)驗(yàn)收咨詢工作。濰煙高鐵靜態(tài)驗(yàn)收咨詢工作的順利開展，為下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試、安全評估等工作打好基礎(chǔ)。

 

　　濰煙高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。線路自昌邑站與濰榮高鐵濰萊段接軌，經(jīng)青島平度市，煙臺萊州市、招遠(yuǎn)市、龍口市、蓬萊區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、福山區(qū)和芝罘區(qū)，至煙臺市萊山區(qū)，通過青煙直通線引入既有芝罘站，全線共設(shè)10座車站，其中昌邑、龍口市、蓬萊市、大季家、芝罘為既有車站。

 

　　濰煙高鐵通車后，將與濰榮高鐵、萊榮高鐵、青榮城際鐵路連通，構(gòu)成膠東半島“兩橫一縱”高速鐵路布局，加快山東半島城市群互聯(lián)互通，連接起青島、煙臺、濰坊、威海4市16個縣市區(qū)，惠及沿線2800萬人，助力打造膠東半島1小時、山東省內(nèi)2小時、至北京3小時高質(zhì)量交通圈。

 

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