中歐班列專家工作組會(huì)議在義烏召開

北京7月4日電 （記者王召杰）近日，七國鐵路中歐班列運(yùn)輸組織和營銷專家工作組會(huì)議、中歐班列信息協(xié)作專家工作組會(huì)議同時(shí)在浙江義烏舉行，各國鐵路專家共商推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。

 

　　2017年10月，中國鐵路倡導(dǎo)成立了中歐班列運(yùn)輸聯(lián)合工作組，聯(lián)合工作組下設(shè)運(yùn)輸組織和營銷、信息協(xié)作兩個(gè)專家工作組。自該機(jī)制建立以來，兩個(gè)專家工作組先后以線下、線上等方式召開了10次會(huì)議。此次在義烏舉辦的會(huì)議，是新冠肺炎疫情發(fā)生后首次線下召開的專家工作組會(huì)議。

 

　　與會(huì)專家圍繞中歐班列全程時(shí)刻表、電子施封鎖運(yùn)用、制定價(jià)格聯(lián)動(dòng)辦法以及成立價(jià)格專家工作小組、無紙化運(yùn)輸?shù)冗M(jìn)行了深入交流，就優(yōu)化口岸交接和換裝組織、保障接運(yùn)車板供應(yīng)、加強(qiáng)日常溝通聯(lián)系等方面達(dá)成重要共識(shí)，確認(rèn)了第1批至第3批中歐班列全程時(shí)刻表，共同研究制定了優(yōu)先保證全程時(shí)刻表班列開行、提前商定全程時(shí)刻表班列月度運(yùn)輸計(jì)劃以及保證本國境內(nèi)始發(fā)、交出、接入等時(shí)間節(jié)點(diǎn)相對(duì)固定等具體舉措，確保全程時(shí)刻表中歐班列時(shí)效穩(wěn)定性及客車化開行。

 

　　全程時(shí)刻表中歐班列是指按照沿線各個(gè)國家（地區(qū)）鐵路商定的車次、線路、班期，以及固定的境內(nèi)外始發(fā)、口岸、終到時(shí)間開行的中歐班列，全程運(yùn)行時(shí)間較普通班列平均壓縮30%以上。截至6月底，全程時(shí)刻表中歐班列已開通11條線路，形成每周開行“去9列回8列”規(guī)模，備受客戶青睞。

 

　　為落實(shí)好專家工作組會(huì)議精神，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司將用好相關(guān)政策，加強(qiáng)與境外鐵路以及國內(nèi)平臺(tái)公司的溝通，協(xié)調(diào)寬軌段加強(qiáng)車板和空箱調(diào)撥；繼續(xù)加強(qiáng)全程時(shí)刻表中歐班列開行組織和運(yùn)行盯控，提前商定次月全程時(shí)刻表中歐班列運(yùn)輸計(jì)劃；加大境內(nèi)外協(xié)調(diào)力度，進(jìn)一步提升口岸通道能力建設(shè)。

 

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