臨汾：永鑫鐵路專用線投運(yùn)

6月28日，總投資23億元的永鑫鐵路專用線正式啟用，接通了西煤東輸?shù)拇髣用}——瓦日鐵路。當(dāng)日，隨著火車鳴笛，一列滿載著主焦煤的列車從永鑫鐵路專用線安澤站出發(fā)。

據(jù)了解，由山西永鑫能源集團(tuán)有限公司投資建設(shè)的永鑫鐵路專用線，于2018年8月開工，總投資23億元，全長27.7公里，連接瓦日鐵路線安澤站和安澤經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)唐城站，年運(yùn)營能力1000萬噸。該鐵路專線的建成投運(yùn)，使安澤縣唐城工業(yè)園快速接入瓦日鐵路線物流體系，實(shí)現(xiàn)了“沿太岳板塊”產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈與京廣、京九、京滬、南同蒲、浩吉、太焦、太興等鐵路線以及京杭大運(yùn)河、沿海港口碼頭的直接連通。該鐵路專用線還將配套建設(shè)陸港型多式聯(lián)運(yùn)綜合物流園，涵蓋煤炭儲運(yùn)、焦炭儲運(yùn)、管狀皮帶、快速裝卸車系統(tǒng)、百萬噸智能配煤系統(tǒng)及現(xiàn)代物流體系“六大功能板塊”，實(shí)現(xiàn)煤焦雙向運(yùn)輸不落地的同時，以鐵路快裝技術(shù)和直進(jìn)直出作業(yè)模式，形成“公路—鐵路—水路—海路”聯(lián)運(yùn)的智能綠色物流集散基地。（張文華）

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