深中通道6月30日下午3時通車試運營
深中通道將于6月30日下午3時通車試運營。屆時，從深圳到中山的車程將從目前約2小時縮短至半小時內(nèi)。
深中通道集橋、島、隧、水下互通于一體，全長約24公里，北距虎門大橋約30公里，南距港珠澳大橋約31公里，起自深圳機場互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通過萬頃沙互通與南中高速連接，在中山市馬鞍島登陸，與中開高速對接。
2010年，廣東交通集團正式成立深中通道項目建設前期工作辦公室。2015年12月21日，深中通道建設獲得國家發(fā)改委批復。2015年底至2016年3月，深中通道開展方案設計國際競賽。2016年12月28日，召開西人工島先行工程開工動員大會，深中通道項目正式開工建設。歷經(jīng)七年籌備、七年建設、15000多名建設者施工，2024年6月30日，深中通道建成通車。
作為當今世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一，發(fā)展交通行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的標桿工程，我國由交通大國邁向交通強國的重要標志性工程，深中通道以“建世界一流可持續(xù)跨海通道，創(chuàng)大灣區(qū)百年門戶工程”為目標，實現(xiàn)了多項創(chuàng)新和突破，為世界跨海通道工程貢獻了深中樣本、廣東經(jīng)驗和中國方案。（來源：深中通道發(fā)布）
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