青海：去年全省新增公路通車?yán)锍?78.08公里

　　1月4日，記者從青海省交通控股集團(tuán)有限公司了解到，2022年青海交控集團(tuán)緊緊圍繞全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，加快構(gòu)建互聯(lián)互通的公路網(wǎng)絡(luò)，全年完成公路項(xiàng)目建設(shè)投資220.61億元，全省新增公路通車?yán)锍?78.08公里，其中高速（一級(jí)）公路484.05公里，二級(jí)公路394.03公里。

　　惠民生、利長遠(yuǎn)，12項(xiàng)具有基礎(chǔ)性、樞紐性公路重點(diǎn)工程建成通車。西寧至互助高速（二期）實(shí)現(xiàn)省會(huì)西寧與土族之鄉(xiāng)互助通高速；“新青川大通道”中全長343.1公里的格爾木至老茫崖一級(jí)公路，促進(jìn)柴達(dá)木地區(qū)優(yōu)勢資源開發(fā)；省道224線二道溝兵站109岔口至治多公路、國道345線雜多至查吾拉公路，結(jié)束了玉樹藏族自治州治多縣索加鄉(xiāng)、扎河鄉(xiāng)，雜多縣莫云鄉(xiāng)不通油路的歷史，極大改善了沿線群眾生產(chǎn)生活條件。

　　同時(shí)，扁都口至門源高速（盤坡互通至克圖）、樂都至平安、祁連至大通河公路、共和至玉樹高速野馬灘震損段恢復(fù)重建、國道338線盤坡至大通河公路等項(xiàng)目建成通車，起到了完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、充分發(fā)揮交通輻射帶動(dòng)功能的作用。此外，圍繞打造便捷暢通安全的通行條件，青海交控集團(tuán)開工建設(shè)沙木多至久治、海東干線節(jié)點(diǎn)優(yōu)化工程、G6倒淌河至大水橋提質(zhì)升級(jí)3個(gè)公路項(xiàng)目。

　　穿山越嶺、長虹飛架，一批在青海省乃至我國西北地區(qū)具有典型性的長大橋梁和隧道工程取得新進(jìn)展。一年來，面對富含高瓦斯、鹽漬土、多年凍土等特殊不良地質(zhì)帶來的挑戰(zhàn)，建設(shè)者們科學(xué)組織施工，狠抓安全管理，加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)，奮勇拼搏、攻堅(jiān)克難，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工程建設(shè)。

　　盤大公路上全長2840米的多隆高寒高海拔隧道、扁門高速上全長2370米的景陽嶺軟巖凍土隧道右洞、尖扎至共和公路上雙洞全長2639米的南宗溝1號(hào)順利貫通；雙洞總長11987米、富含高瓦斯氣體的祁連山2號(hào)隧道及樂化、李家峽、大南山等隧道穩(wěn)步掘進(jìn)；韻家口、樂都、克圖3個(gè)樞紐互通和扁門高速上的羊腸子溝、老虎溝特大橋及樂都至化隆高速上的盛家峽特大橋等建設(shè)完成；全省首座高速公路螺旋橋——樂都至化隆高速公路上的斜溝5號(hào)特大橋?qū)崿F(xiàn)右幅合龍；青海第一高墩同仁至賽爾龍高速公路上的扎毛河特大橋（墩高151.7米）、大河家至清水公路上的積石峽黃河拱橋、索同坡獨(dú)塔斜拉橋等重點(diǎn)控制性工程順利建設(shè)。全年共計(jì)建成橋梁106座17.4公里，隧道（單洞）掘進(jìn)35.7公里。

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