穿越秦巴山區(qū) 探尋“紅色之路” ——巴中東至成都東D5133次列車首發(fā)側(cè)記

6月27日9時(shí)10分，D5133次首發(fā)動(dòng)車組列車緩緩駛出巴中東站，標(biāo)志著新建漢中至巴中至南充鐵路巴中至南充段正式開通運(yùn)營，結(jié)束了巴中、儀隴不通高鐵的歷史，為革命老區(qū)振興、沿線鄉(xiāng)村繁榮以及紅色文化傳承注入了新的活力。

 

　　當(dāng)天一大早，在位于巴中市經(jīng)開區(qū)秦巴大道的巴中東站，紅葉林形狀的站房成為一道亮麗的風(fēng)景線。站前廣場上滿是前來體驗(yàn)乘坐巴南高鐵列車的市民。他們希望親眼見證這條“紅色之路”列車首發(fā)，感受高鐵帶來的便捷出行。

 

　　走進(jìn)巴中東站候車大廳，兩側(cè)“紅色印記”“古道新韻”兩幅以浮雕形式呈現(xiàn)的主題壁畫吸引了一些旅客駐足觀看。其中，“紅色印記”壁畫整體以紅軍人物剪影為表現(xiàn)形式，以巴中“中國革命的露天博物館”為脈絡(luò)，分為鏖戰(zhàn)川陜、革命宣傳、擁軍參軍、巾幗壯歌、迎接中央5個(gè)場面，細(xì)膩描繪了紅軍在巴中的歷史事件，充分展示了巴中紅色城市的文化內(nèi)核。

 

　　“巴南高鐵開通運(yùn)營初期，我們組織開行動(dòng)車組列車20列，其中成都東至巴中東10列、成都東至儀隴2列、重慶西（重慶北）至巴中東6列、西昌西至巴中東2列。”中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，巴中至南充、成都、重慶最快旅行時(shí)間分別為48分、2小時(shí)16分、2小時(shí)46分，較之前分別壓縮1小時(shí)39分、1小時(shí)50分、1小時(shí)15分，巴中革命老區(qū)與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系更加緊密。

 

　　“流線型的白色車身，寬敞舒適的座椅，干凈整潔的行李架，專業(yè)、熱情、細(xì)致的服務(wù)，以及變臉、茶藝、歌曲舞蹈等豐富多彩的節(jié)目，給我?guī)砹颂囿@喜，感謝鐵路讓我度過了一段美好旅程。”旅客田慶云高興地說。

 

　　“‘快、穩(wěn)、靜’是最直接的感受。250公里的時(shí)速，穿過大大小小數(shù)座橋梁和隧道，感覺還沒坐夠就抵達(dá)了儀隴站。”旅客王中華激動(dòng)地說。

 

　　當(dāng)日，在D5133次首發(fā)動(dòng)車組列車上，成都客運(yùn)段城際動(dòng)車一隊(duì)還將精心制作的安全出行提示小卡片發(fā)給乘車旅客，上面印有巴南高鐵動(dòng)車組列車時(shí)刻表，沿線光霧山、琳瑯山等眾多著名旅游景點(diǎn)資料，以及乘車出行注意事項(xiàng)。一系列暖心舉措，保障旅客平安、有序、溫馨出行。

 

　　“自2022年8月以來，我們采取多項(xiàng)創(chuàng)新舉措，確保了‘四電’設(shè)備設(shè)施的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。”中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司巴南高鐵“四電”1標(biāo)項(xiàng)目部黨工委書記焦建鋒開心地說，“今天是巴南高鐵開通運(yùn)營的好日子，作為這條‘紅色之路’的建設(shè)者，每一米都留下了建設(shè)者們的足跡，希望巴南高鐵能夠更好惠及沿線人民，助力革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛。”

 

　　11時(shí)26分，D5133次首發(fā)動(dòng)車組列車安全運(yùn)行136分鐘，準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)成都東站，旅客們紛紛拿出手機(jī)記錄下這一令人難忘的時(shí)刻。

 

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