梅龍高鐵助力地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新契機(jī)
中國網(wǎng)6月26日電 6月18日凌晨3時(shí)，梅龍高鐵各牽引變電所相繼合閘送電，梅州至龍川全線接觸網(wǎng)一次送電成功，標(biāo)志著梅龍高鐵全線實(shí)現(xiàn)“電通”，為聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造了先決條件，提供了電力保障。(6月20日中工網(wǎng))
千古百業(yè)興，先行在交通。修建鐵路是一項(xiàng)促進(jìn)民生的重大舉措，近年來，我國不斷修筑鐵路，逐步完善鐵路網(wǎng)建設(shè)，這對(duì)于提高出行的便捷度，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和拉近各地人們之間的交流有著極大的作用。作為國家中長期高速鐵路網(wǎng)重要的區(qū)域連接線，梅龍高鐵是粵東地區(qū)對(duì)接華中、華北地區(qū)的高速客運(yùn)通道的組成部分，也是長三角經(jīng)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系粵港澳大灣區(qū)的重要的輔助通道。項(xiàng)目建成后，對(duì)加快構(gòu)建珠三角、粵東地區(qū)與梅州、河源高速鐵路通道，完善廣東省高速鐵路網(wǎng)布局，推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
梅龍高鐵是廣東省東部重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，線路自梅汕高鐵梅州西站引出，沿途經(jīng)過梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣，終至贛深高鐵龍川西站，運(yùn)營里程95.6公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。梅龍高鐵建成通車后，與贛深、廣汕鐵路銜接，梅州市與廣州、深圳中心城區(qū)之間將實(shí)現(xiàn)90分鐘通達(dá)；與梅汕、贛深鐵路銜接，可構(gòu)建潮汕地區(qū)往贛州、南昌及以遠(yuǎn)地區(qū)的便捷高鐵通道。這不僅極大便捷了人們的出行，且交通時(shí)間的縮短也將會(huì)加速經(jīng)濟(jì)的流通，為沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展迎來新的機(jī)遇。梅龍高鐵西接贛深高鐵、廣河高鐵，東連龍龍高鐵福建段、南龍鐵路，將有效溝通長三角、海西、粵港澳大灣區(qū)等區(qū)域，為沿線區(qū)域帶來了有力有效的產(chǎn)業(yè)動(dòng)能，促進(jìn)了沿線與各大城市之間的深度互動(dòng)，加速區(qū)域間客流、物流、信息流等資源要素往來融通，實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源共享和優(yōu)勢互補(bǔ)，切實(shí)將“高鐵通道”變?yōu)?ldquo;經(jīng)濟(jì)通道”，助推沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)走上“快車道”。
“路通則百業(yè)興,業(yè)興則經(jīng)濟(jì)達(dá)”。鐵路的建設(shè)與發(fā)展，不僅改變了民眾的出行方式，更帶動(dòng)了沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。期待“梅龍高鐵”早日開通運(yùn)營，給鐵路沿線百姓帶來更多的夢想和期待。（來源：中國網(wǎng) 作者：周小衡）
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