石家莊地鐵5號(hào)線最新進(jìn)展!
6月21日中午,經(jīng)過12個(gè)小時(shí)連續(xù)混凝土澆筑,石家莊地鐵5號(hào)線一期工程體育北大街站首段底板完成澆筑,為后續(xù)施工奠定了良好基礎(chǔ)。
體育北大街站位于石家莊市長(zhǎng)安區(qū)光華路與體育北大街交叉口,沿光華路東西向布置,站臺(tái)寬11米,車站全長(zhǎng)為210米,結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段總寬度19.7米,為地下兩層島式站臺(tái)車站,標(biāo)準(zhǔn)段為單柱雙跨結(jié)構(gòu),車站共設(shè)5個(gè)出入口、1個(gè)安全出口及2組風(fēng)亭,采用明挖法施工。
6月20日晚,所有人員、材料、機(jī)械按照既定計(jì)劃準(zhǔn)備到位,隨著泵車混凝土輸出,插入式振搗棒有序移動(dòng)振搗,一方方混凝土鋪進(jìn)底板鋼筋層。按施工要求,此次澆筑的底板長(zhǎng)24.3米,寬24米,最深處厚度達(dá)到1米,一次性混凝土澆筑量約600立方米。
為確保澆筑作業(yè)安全可控,此次澆筑通過智慧化“綜合指揮中心”平臺(tái),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人、機(jī)、物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),確?,F(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作安全有序、快速推進(jìn)。同時(shí),各單位落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值守制度,狠抓安全和技術(shù)交底,嚴(yán)把混凝土原材料質(zhì)量關(guān),科學(xué)制定澆筑方案,合理鋪排工期,為爭(zhēng)取最短時(shí)間內(nèi)完成澆筑,減少對(duì)周邊交通的影響,合理調(diào)配資源提高作業(yè)效率,為首段底板順利封底提供了有利條件。
下一步,石家莊市軌道集團(tuán)與各參建方將保持安全與質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求管控,細(xì)化施工管理,強(qiáng)化安全質(zhì)量,掀起奮戰(zhàn)熱潮,全力沖刺本年度施工目標(biāo)任務(wù)。
來源:石家莊軌道交通
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