大清河特大橋建設(shè)迎新進(jìn)展

近日，在濟(jì)菏高速改擴(kuò)建項(xiàng)目大清河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)5個(gè)多小時(shí)的連續(xù)灌注，主橋首個(gè)“1號(hào)塊”順利完成澆筑，將正式進(jìn)入懸臂掛籃施工階段。

1號(hào)塊位于特大橋18#墩位置，最大跨徑130米，含17個(gè)塊段和1個(gè)合龍段，是主橋預(yù)應(yīng)力懸臂混凝土箱梁的重要部分，具有橋梁跨度大、節(jié)段數(shù)量多、施工周期長(zhǎng)、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。對(duì)此，項(xiàng)目多次組織召開(kāi)專家咨詢會(huì)議，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工方案，建立健全安全防護(hù)體系，最終按照工期順利完成全部施工。

作為濟(jì)菏高速改擴(kuò)建項(xiàng)目全線關(guān)鍵控制性工程，大清河特大橋全長(zhǎng)1649米，共有30米箱梁266片、25米箱梁56片，是目前省內(nèi)同類(lèi)型橋梁基坑開(kāi)挖最深、施工難度較大的工程。當(dāng)前，特大橋已先后順利完成引橋架設(shè)、涉水主橋墩臺(tái)澆筑等標(biāo)志性作業(yè)，正在進(jìn)行主橋掛籃懸澆塊和剩余兩個(gè)零號(hào)塊的澆筑。

目前，濟(jì)菏高速改擴(kuò)建工程正加速推進(jìn)，九個(gè)施工標(biāo)段路面基層攤鋪已完成近八成，隨著近日大學(xué)城高架橋橋面瀝青路面的鋪設(shè)，全線瀝青路面施工已逐步拉開(kāi)序幕。

濟(jì)菏高速改擴(kuò)建工程被列為山東“十四五”規(guī)劃和交通強(qiáng)省重大建設(shè)項(xiàng)目，改擴(kuò)建里程152.758公里，途經(jīng)濟(jì)南、泰安、濟(jì)寧、菏澤四市的九個(gè)區(qū)縣，于去年底完成半幅四車(chē)道拓寬改造，菏澤方向通行全面轉(zhuǎn)序至新建半幅。按照計(jì)劃，今年底濟(jì)菏高速將實(shí)現(xiàn)“雙向八車(chē)道”建成通車(chē)目標(biāo)，并將同步增設(shè)平陰北、梁山東兩個(gè)收費(fèi)站，交通承載能力將極大提升，輻射助推沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展功能將進(jìn)一步顯現(xiàn)，魯南經(jīng)濟(jì)圈與省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈的互聯(lián)互通將更加便捷高效。（來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)）

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