天津每個(gè)街鎮(zhèn)都將有美麗鄉(xiāng)村示范路

炎炎夏日，被譽(yù)為京津冀后花園的天津市薊州區(qū)迎來旅游高峰。走進(jìn)漁陽鎮(zhèn)西井峪村，一幢幢錯(cuò)落有致的民宿映入眼簾，古樸的石頭外墻、幽靜的鄉(xiāng)村餐廳和田園風(fēng)光相映成趣。從依山而建、不為人知的“石頭村”到經(jīng)營紅火的特色旅游村落，背后離不開便捷的農(nóng)村公路支撐。全長5.4公里的西井峪路歷經(jīng)3次提升改造，沿線停車場(chǎng)、公交站亭等附屬服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全，有效帶動(dòng)全村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

10年來，天津市委、市政府高度重視“四好農(nóng)村路”建設(shè)，制定了“地方有立法、政府有規(guī)章、行業(yè)有規(guī)劃、部門有考評(píng)”的全套工作體系，注重示范引領(lǐng)和爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，促進(jìn)農(nóng)村公路與鄉(xiāng)村旅游深度融合，推動(dòng)鄉(xiāng)村全面振興。10年來，天津累計(jì)新改建農(nóng)村公路3195公里，農(nóng)村公路總里程超1.1萬公里，公路列養(yǎng)率和等級(jí)公路率均達(dá)100％。

天津市交通運(yùn)輸委黨委書記、主任王志楠表示，今年將繼續(xù)實(shí)施鄉(xiāng)村公路提檔升級(jí)三年專項(xiàng)行動(dòng)，創(chuàng)建10個(gè)市級(jí)“四好農(nóng)村路”示范街鎮(zhèn)、26條“美麗鄉(xiāng)村示范路”，力爭(zhēng)到2025年年底，農(nóng)村公路雙車道比例、路況水平、安全保障能力得到進(jìn)一步提升，每個(gè)街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少建成1條“美麗鄉(xiāng)村示范路”。

農(nóng)村公路與干線公路銜接

天津持續(xù)將“四好農(nóng)村路”提升改造工程列入全市民心工程，實(shí)施建制村通雙車道公路改造和路網(wǎng)連通工程，強(qiáng)化農(nóng)村公路與干線公路銜接，推進(jìn)路網(wǎng)提檔升級(jí)。

津南區(qū)小站中心道西起津港公路，東至漢港公路，全長7.7公里，是小站鎮(zhèn)馬場(chǎng)減河以南地區(qū)唯一一條連通東西方向的公路，也是公交進(jìn)村重要道路。“以前路面狹窄、坑洼不平，村民出行不方便。”小站鎮(zhèn)南付營村黨支部書記、村委會(huì)主任陳歡介紹，小站中心道全面改造提升后，路面拓寬至8米，同步完成周邊道路順接及配套設(shè)施建設(shè)，沿途設(shè)置4個(gè)公交站點(diǎn)，形成了小站鎮(zhèn)“10分鐘交通圈”。

“十四五”以來，天津市交通運(yùn)輸委推進(jìn)公路與物流、旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展；將“路長制”列入深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，實(shí)現(xiàn)了“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”；將農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)、大修改造工程的市級(jí)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在原基礎(chǔ)上提高約50％；對(duì)新建或拓寬為雙車道的農(nóng)村公路，市級(jí)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)由每公里50萬元增至80萬元；探索創(chuàng)新投融資模式，通過發(fā)行鄉(xiāng)村振興債券、吸引受益企業(yè)投資等多種形式破解資金難題。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)全覆蓋

從武清區(qū)楊村驅(qū)車一路向北，不久就來到了擁有逾700年歷史的古村落——河北屯鎮(zhèn)李大人村。因交通不便、經(jīng)濟(jì)落后，這里一度是貧困村。如今，美麗的濱水景觀、整潔寬敞的鄉(xiāng)村民宿、栩栩如生的立體文化墻無不訴說著一場(chǎng)深刻蝶變。

從空中俯瞰，全長21.8公里的愛一路呈閉環(huán)形狀，仿佛一條心形項(xiàng)鏈，串起了全鎮(zhèn)16個(gè)村莊。作為京津兩市“米袋子”“菜籃子”基地，河北屯鎮(zhèn)借助交通基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)升級(jí)，與君健蔬菜專業(yè)合作社等農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園深度合作，發(fā)展“一村一品”助農(nóng)增收，推動(dòng)肖趕莊西紅柿、西樓甜瓜、南口哨西瓜等特色農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城。

為有效提高交通運(yùn)輸與郵政快遞資源統(tǒng)籌利用效率，薊州區(qū)開通了客貨郵服務(wù)專線，每日運(yùn)營6個(gè)班次，利用農(nóng)村公交網(wǎng)絡(luò)、沿途郵政營業(yè)代收點(diǎn)、黨群服務(wù)中心，在客流平峰時(shí)段通過車輛后備廂搭載貨物，代運(yùn)代投郵件快件。

目前，天津全市涉農(nóng)區(qū)基本完成區(qū)、鎮(zhèn)、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系建設(shè)，街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)覆蓋率達(dá)100％；武清、薊州、寶坻、津南四區(qū)獲評(píng)“四好農(nóng)村路”全國示范縣，薊州區(qū)創(chuàng)建成為全國城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣。

一條條農(nóng)村路，服務(wù)的是老百姓生產(chǎn)生活，托起的是鄉(xiāng)村發(fā)展的希望與未來。今年，天津?qū)⒓涌鞂?shí)施老舊公路改造、農(nóng)村公路拓寬，計(jì)劃提升改造農(nóng)村公路280公里、農(nóng)村公路橋梁8座，預(yù)計(jì)53個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、189個(gè)村莊受益，受益人口約70萬人。

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