上海軌道交通23號線建設(shè)取得重要突破：江川東路至紫龍路下行區(qū)間成功貫通
今天，上海軌道交通23號線一期工程建設(shè)迎來重要里程碑。經(jīng)過數(shù)月的緊張施工，由中交一公局承建的江川東路站至紫龍路站區(qū)間（下行線）于6月24日順利貫通，標志著該線路自開工建設(shè)以來首個區(qū)間隧道的完成。
凌晨5點，隨著盾構(gòu)機的轟鳴聲和泥土石塊的掉落，一條明亮且堅實的隧道展現(xiàn)在人們眼前。這條全長854.069米的隧道，共計686環(huán)，是23號線全線中轉(zhuǎn)彎半徑最小、施工難度最大的盾構(gòu)隧道之一。隧道在推進過程中穿越了眾多管線、駁岸及橋梁，工程團隊克服了諸多不利因素，確保了工程的安全順利進行。
申通地鐵建設(shè)集團第五分公司項目經(jīng)理杜致書表示：“這個區(qū)間自2023年12月20日開始推進，期間穿越了污水管線、橋梁和湖泊等復(fù)雜環(huán)境。我們根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，嚴格進行同步注漿和監(jiān)控，確保了整個施工過程的安全和穩(wěn)定。經(jīng)過半年多的努力，終于實現(xiàn)了貫通。
目前，江川東路站至紫龍路站區(qū)間（上行線）的施工也在緊鑼密鼓地進行中，預(yù)計下個月將實現(xiàn)上下行的全面貫通。杜致書表示：“上區(qū)間目前推進了一半，我們預(yù)計到7月底可以實現(xiàn)全線貫通。”
上海地鐵23號線全長約28.6公里，共設(shè)22座車站，其中換乘站5座。此次江川東路站至紫龍路站區(qū)間的成功貫通，為23號線的后續(xù)建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)，也預(yù)示著上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)將進一步完善和拓展。
上觀號作者：上海黃浦
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