鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線迎來重大進(jìn)展
鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線工程迎來重大進(jìn)展!
5月29日上午九點(diǎn),隨著鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線跨油庫專用線特大橋最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)的落在橋墩上,自此,鄭開城際延長(zhǎng)線全線91片箱梁全部完成架設(shè),鐵路鄭州東站與開封站也正式實(shí)現(xiàn)無縫銜接。箱梁全部完成架設(shè)后,工程將進(jìn)入鋪軌施工階段,距離項(xiàng)目建成通車又更進(jìn)一步。
鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線全線位于開封市區(qū)內(nèi),起于鄭開城際鐵路宋城路站,沿隴海鐵路北側(cè)東行,止于既有隴海鐵路開封站,全線長(zhǎng)度7.17公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,含2座特大橋。
鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線工程項(xiàng)目副書記劉峰告訴記者,本次架設(shè)的跨油庫專用線特大橋包含箱梁44片,經(jīng)過門式墩、空間剛構(gòu)等特殊結(jié)構(gòu)物,上跨開封市黃河大街、金明大街、五一路等市政道路,且臨近既有線,安全風(fēng)險(xiǎn)高,施工難度大。為了保證全線架梁任務(wù)順利完成,項(xiàng)目部對(duì)施工過程中所有環(huán)節(jié)進(jìn)行了科學(xué)規(guī)劃,制定了完善的應(yīng)急預(yù)案。在人員配備方面,加強(qiáng)對(duì)技術(shù)、施工人員的培訓(xùn),過程中嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、安全員全程盯崗、技術(shù)骨干全程盯控等措施,全力保障全線箱梁的架設(shè)。
作為河南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線建成后,開封將正式融入鄭州半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,提升鄭開城際鐵路的價(jià)值與運(yùn)營效益,城市優(yōu)質(zhì)資源也將更多地聚集于沿線站點(diǎn),形成新的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)和動(dòng)能,對(duì)促進(jìn)鄭汴一體化發(fā)展具有重要意義。
記者 張倩 文 李新華 圖
來源:鄭州日?qǐng)?bào)
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