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              貴州首條智慧高速建設(shè)取得新進(jìn)展
              
                    
              
                        發(fā)布時(shí)間：2024-05-28
                        來(lái)源：貴陽(yáng)網(wǎng)·甲秀新聞
                        瀏覽量：440
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              貴陽(yáng)網(wǎng)·甲秀新聞?dòng)?/span>來(lái)自貴州高速集團(tuán)的消息，5月22日，滬昆國(guó)高貴陽(yáng)至安順段擴(kuò)容項(xiàng)目（貴安擴(kuò)容項(xiàng)目）羅家壩大橋首片預(yù)制T梁順利完成架設(shè)，標(biāo)志著橋梁施工由下部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向上部結(jié)構(gòu)，貴安擴(kuò)容項(xiàng)目建設(shè)又推進(jìn)一步。
              

              據(jù)悉，羅家壩大橋?qū)儆谫F安擴(kuò)容項(xiàng)目11標(biāo)段區(qū)域，該標(biāo)段全長(zhǎng)11.939公里，橋梁比例為33.8%，預(yù)制T梁共1796片。其中羅家壩大橋位于安順市平壩區(qū)十字鄉(xiāng)，橋長(zhǎng)288米。本次架設(shè)的預(yù)制T梁長(zhǎng)30米，重約81.5噸。為確保成功架設(shè)，項(xiàng)目部圍繞T梁吊裝、運(yùn)輸、架設(shè)等關(guān)鍵工序，制定科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)腡梁架設(shè)施工方案。施工前，對(duì)涉及到的特種作業(yè)設(shè)備，包括吊裝龍門吊、架橋機(jī)、運(yùn)梁車等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查調(diào)試，對(duì)相關(guān)作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底和應(yīng)急響應(yīng)培訓(xùn)。架設(shè)過程中，管理、技術(shù)、安全人員通過全程跟蹤、實(shí)時(shí)控制等工作，最終順利完成羅家壩大橋首片T梁架設(shè)。
              

              貴安擴(kuò)容項(xiàng)目全長(zhǎng)90.722公里，項(xiàng)目起于貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)，與已建成的環(huán)城高速相接，止于安順市普定縣，順接安盤高速（在建）。設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。建成后，對(duì)貴州加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)西部示范省、加快黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、助力鄉(xiāng)村振興、助推貴安新區(qū)發(fā)展等方面具有重要意義。
              

              值得一提的是，貴安擴(kuò)容項(xiàng)目將建成貴州省第一條智慧高速，這條高速公路將構(gòu)建一張融合高速公路光纖通信網(wǎng)、5G/LTE-V、物聯(lián)網(wǎng)、DSRC等技術(shù)的智能感知交互網(wǎng)，并依托視頻監(jiān)控系統(tǒng)、雷達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)、氣象監(jiān)控系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以及橋梁、邊坡監(jiān)控系統(tǒng)等，對(duì)高速公路基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)、交通運(yùn)行狀態(tài)、路域環(huán)境、交通事件等進(jìn)行智能化感知，形成智慧高速車路感知交互網(wǎng)等。建設(shè)氣象自動(dòng)檢測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)、智能消冰除雪系統(tǒng)、行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)、夜間安全出行系統(tǒng)等。為增加公眾出行滿意度和體驗(yàn)感，建設(shè)伴隨式信息服務(wù)系統(tǒng)及智慧服務(wù)區(qū)，全程提供全方位立體服務(wù)。
              

              張凌雪 記者 張薇 文/圖
              

               
              

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