煙臺(tái)高速公路啟動(dòng)養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程

日前，在G18榮烏高速招遠(yuǎn)段，大型瀝青攤鋪機(jī)轟鳴著，在工人們的配合下，道路病害被修復(fù)，腳下黝黑嶄新的瀝青路面向前延伸著。

近日，山東高速煙臺(tái)發(fā)展有限公司啟動(dòng)轄區(qū)內(nèi)高速公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程。為有效緩解施工造成的交通擁堵問題，今年，山東高速煙臺(tái)發(fā)展有限公司通過優(yōu)化施工方案、24小時(shí)施工等方式，縮短工期104天，7月19日前將完成全部路面維修主體工程建設(shè)任務(wù)，為廣大市民和游客提供更加安全、暢通、美麗的高速公路通行環(huán)境。

25日上午，記者來到G18榮烏高速招遠(yuǎn)段施工現(xiàn)場，走進(jìn)施工區(qū)域，熱浪撲面而來。銑刨機(jī)隊(duì)伍在最前方，將破損路面的瀝青進(jìn)行銑刨，經(jīng)過清掃以后，瀝青攤鋪機(jī)緊跟其后，將嶄新的瀝青均勻地撒向路面，兩輛壓路機(jī)來回碾壓，剛剛鋪好的瀝青路面瞬間變得平整。幾位施工人員將一些小坑洼點(diǎn)位填補(bǔ)上瀝青，讓路面行駛度更加順暢。

在這滾燙的路面上，幾十位施工工人已經(jīng)忙碌了近10個(gè)小時(shí)。雖然天氣還不到炎熱的時(shí)候，但是工人們穿著反光背心，戴著安全帽，汗水仍然不住地往下流。

“G18榮烏高速招遠(yuǎn)北收費(fèi)站至萊州收費(fèi)站路段路面裂紋、坑槽、車轍較多，我們在施工中進(jìn)行瀝青罩面，讓路面重新恢復(fù)平整。”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人——工程養(yǎng)護(hù)部副主任陳傳高介紹說，為避免施工造成交通擁堵，今年仍然采取“不間斷、不分流、不降速”的全流量通行集中養(yǎng)護(hù)模式，對該路段采用招遠(yuǎn)北至萊州收費(fèi)站（濰坊方向）半幅封閉，萊州至龍口方向保持持續(xù)通行的集中養(yǎng)護(hù)模式。

不僅在G18榮烏高速，目前煙臺(tái)境內(nèi)高速公路專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)已全面啟動(dòng)。“本著盡最大可能加快占路施工進(jìn)度的原則，我們對已經(jīng)優(yōu)化的交通和施工方案進(jìn)行再優(yōu)化，能采取集中養(yǎng)護(hù)的采取集中養(yǎng)護(hù)，不能采取集中養(yǎng)護(hù)的也要盡最大可能提高流水作業(yè)的效率。”山東高速煙臺(tái)發(fā)展有限公司工程養(yǎng)護(hù)部部長王剛介紹。

高效率的養(yǎng)護(hù)工程施工離不開高質(zhì)量的施工準(zhǔn)備工作。在項(xiàng)目啟動(dòng)前，山東高速煙臺(tái)發(fā)展公司便對施工準(zhǔn)備階段進(jìn)行提級(jí)管理，做到“準(zhǔn)備即開工”，確?？焖佟⑷轿蛔龊瞄_工前準(zhǔn)備工作。“我們制定了詳細(xì)的施工準(zhǔn)備工作方案，快速完成人工、機(jī)械、材料、試驗(yàn)檢測及交通組織等全方位施工準(zhǔn)備工作。合理安排各項(xiàng)目及各區(qū)域的施工力量，完工一個(gè)項(xiàng)目再開另一個(gè)項(xiàng)目，防止出現(xiàn)‘全面開花到處堵’的現(xiàn)象。”王剛說。

傍晚時(shí)分，G18榮烏高速招遠(yuǎn)段施工現(xiàn)場仍然如火如荼。“今天晚上我們將繼續(xù)進(jìn)行銑刨、挖補(bǔ)、攤鋪中下面層施工，白天溫度、光線達(dá)到條件后進(jìn)行面層施工。”陳傳高說，項(xiàng)目開工后，項(xiàng)目辦及監(jiān)理、施工等單位組成管理團(tuán)隊(duì)24小時(shí)靠在現(xiàn)場，嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)口，防止出現(xiàn)因加快進(jìn)度而降低質(zhì)量要求的問題，科學(xué)合理做好人工、機(jī)械、材料的調(diào)度，確保人、機(jī)、料相匹配，加大人工、機(jī)械、材料投入，開展晝夜施工。

通過各種舉措，今年高速公路專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程總體縮短工期104天，其中G18榮烏高速的目標(biāo)是優(yōu)化后工期28天，縮短34天，于6月14日完工。G15沈海高速的目標(biāo)是優(yōu)化后工期20天，縮短20天，于7月4日完工；疏港段芝罘島立交匝道的目標(biāo)是優(yōu)化后工期26天，縮短8天，于7月6日完工。G1813威青高速的目標(biāo)是優(yōu)化后工期25天，縮短40天，于6月1日完工。S19龍青高速的目標(biāo)是優(yōu)化后工期21天，縮短2天，7月19日完工。

“晝夜施工，全力以赴，因?yàn)樵缫惶焱旯ぃ忻窬驮缫惶煜硎馨踩珪惩ǖ母咚俪鲂协h(huán)境。”山東高速煙臺(tái)發(fā)展有限公司黨委委員、副總經(jīng)理梁偉說，山東高速煙臺(tái)發(fā)展公司將在確保質(zhì)量安全的前提下，加快工程進(jìn)度，最大限度減小路面維修對群眾出行的影響。

（YMG全媒體記者 楊春娜 通訊員 陳傳高 于曉城）

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容！