長三角首座立體式集裝箱場站開始架梁
義烏5月26日電 （孫業(yè)國 陳思琪）5月20日，在浙江義烏占地近千畝的蘇溪集裝箱辦理站施工現(xiàn)場，隨著架橋機將一片長32.6米的T型梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)在裝卸線1號特大橋7號至8號橋墩上，長三角首座立體式集裝箱場站開始架梁，標(biāo)志著項目建設(shè)取得重要進展。
浙江義烏作為“一帶一路”建設(shè)的重要支點和國家批準(zhǔn)的首個國際貿(mào)易綜合改革試點城市，外貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展勢頭強勁。鐵路部門與地方政府緊密聯(lián)手，大力強化當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施和通道能力保障，加快建設(shè)蘇溪集裝箱辦理站，更好地滿足快速增長的鐵海聯(lián)運需求。
針對當(dāng)?shù)厣降氐匦屋^多的實際，蘇溪集裝箱辦理站采用“堆場在地面、裝卸在橋上”的設(shè)計方式，兩條裝卸線均以橋帶路，高出地面堆場17.5米，確保項目用地控制和運輸效率“兼得”。為確保貨場內(nèi)架梁施工順利推進，中鐵二十四局集團有限公司提前分析研判架梁安全風(fēng)險，反復(fù)開展施工方案修改和驗證，保障施工作業(yè)安全高效；架梁前組織專業(yè)人員檢查各類機械安全性能，做實做細(xì)技術(shù)交底環(huán)節(jié)，確保機械、人員安全可靠。同時，他們還擰緊責(zé)任鏈條，設(shè)置T梁架設(shè)黨員包保責(zé)任區(qū)，確保工期無延誤、安全無事故、質(zhì)量無缺陷。
據(jù)悉，蘇溪集裝箱辦理站占地943畝，規(guī)劃建設(shè)鐵路作業(yè)區(qū)、集裝箱堆場區(qū)、口岸功能區(qū)、配套功能區(qū)等。項目建成后，將借助不久前開通的甬金鐵路直通寧波舟山港，輻射湘贛鄂皖閩等經(jīng)濟腹地。
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