河北交通嚴把質(zhì)量關提升路網(wǎng)抗災能力
日前，在河北涿州孫莊大橋建設現(xiàn)場，機器轟鳴、車輛穿梭，建設者正在進行橋墩樁基施工，預計今年12月全部完工。孫莊大橋是張涿高速公路淶水北互通連接線的一條重要交通要道，關系著周邊31個村、3萬多人的出行。自開工以來，項目團隊細化任務分工，嚴把施工質(zhì)量關，提升路網(wǎng)抗災能力。
“我們首先確保樁深樁徑達到設計要求，進場的原材料自檢合格之后報監(jiān)理抽檢，監(jiān)理抽檢完之后，方可用在我們的施工現(xiàn)場。”拒馬河南支孫莊橋水毀重建工程生產(chǎn)負責人任超說。
在去年洪澇災害中，涿州全市約40公里公路、9座橋梁被損毀，其中已有8個水毀重建項目于2023年全部完工，目前正在實施的涿新路水毀修復工程和孫莊大橋重建工程已進場施工，計劃今年年內(nèi)完工。
在334省道白古線井陘段水毀重建工程施工現(xiàn)場，23個工點正在抓緊進行擋墻和邊坡施工，確保6月底前完成所有重建工程。“擋墻基礎設置在沖刷線以下1.5米，隨之墻厚增加。”石家莊市公路服務保障中心項目工程師張繼彬說，正在建設中的擋墻和邊坡都是混凝土結構，寬度、厚度、高度等方面都比以前有了明顯提升，抗擊洪水沖刷能力也明顯增強。
334省道白古線井陘段大王廟村東北，一座全長220米的超洪橋正在加緊建設。“我們采用了S曲線設計，以減少對山體的開挖以及沿線民居的拆遷，這樣大大提高了施工進度以及工作效率。”石家莊市公路服務保障中心項目工程師米建朝介紹，目前橋梁的引橋部分已經(jīng)基本建成，主橋部分正在進行下部結構施工。
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