G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋南主塔下橫梁混凝土澆筑完成
12月17日凌晨,G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋南岸主塔下橫梁混凝土澆筑圓滿完成,這一重要節(jié)點(diǎn)的順利完成,標(biāo)志著大橋南主塔施工全面轉(zhuǎn)向鋼梁架設(shè)施工階段。
G3銅陵長(zhǎng)江大橋?yàn)槭澜缡讋?chuàng)千米級(jí)雙層鋼桁梁斜拉-懸索協(xié)作體系橋,結(jié)構(gòu)形式新、整體剛度大,居世界同類橋型之首。本次澆筑完成的主橋下橫梁作為全橋的重要的受力結(jié)構(gòu),不僅連接了上下游主塔,而且是全橋鋼梁的重要支撐結(jié)構(gòu),下橫梁的澆筑完成標(biāo)志著南岸主塔即將轉(zhuǎn)入鋼梁施工階段。此次澆筑的四號(hào)墩下橫梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),整體高8.0m,寬11.5m,最長(zhǎng)達(dá)40m,鋼筋總量64.5噸,預(yù)計(jì)共需混凝土2124方。為了提高效率,相關(guān)單位采用塔梁異步的方式進(jìn)行下橫梁施工,有效縮短了主塔施工工期。
G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋是《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃(2020—2035年)》中規(guī)劃的過(guò)江通道之一,是貫徹落實(shí)國(guó)家“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶及長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)工程,也是安徽省重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。大橋的建設(shè)有利于完善國(guó)家和安徽省高速公路網(wǎng),提升區(qū)域過(guò)江通道通行能力,對(duì)于發(fā)揮皖江承東啟西、連接長(zhǎng)三角和川渝鄂贛的中樞作用,促進(jìn)區(qū)域交通優(yōu)化發(fā)展、完善過(guò)江通道布局具有重要意義。(來(lái)源:安徽網(wǎng))
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