新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、公安廳、文化和旅游廳、氣象局24日晚聯(lián)合宣布，新疆獨(dú)庫公路將于6月1日10時(shí)起恢復(fù)通車。這是獨(dú)庫公路近5年來時(shí)間最早的一次通車。

5月25日，經(jīng)過連續(xù)10個(gè)小時(shí)的施工，深江鐵路11標(biāo)項(xiàng)目橫欄站道岔連續(xù)梁首節(jié)段順利澆筑完成。該道岔連續(xù)梁全長130.7米，梁高2.6米，梁頂變寬12.2米至19米。

5月20日，伴隨著最后一立方米混凝土泵送入模，濟(jì)南軌道交通7號(hào)線一期工程濟(jì)北站(以下均為工程名)主體結(jié)構(gòu)順利封頂，成為全線首座實(shí)現(xiàn)封頂?shù)能囌?，同時(shí)也為后續(xù)車站附屬結(jié)構(gòu)施工及區(qū)間盾構(gòu)接收工作創(chuàng)造了有利條件。

近日，廣西壯族自治區(qū)人民政府新聞辦公室舉行廣西全面推進(jìn)桂粵交通高水平互聯(lián)互通新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)議透露，途經(jīng)江門的深圳至南寧高鐵正加快建設(shè)，預(yù)計(jì)2027年建成通車。

5月13日2時(shí)41分，由中鐵武漢電氣化局集團(tuán)承建的杭溫高鐵二期接觸網(wǎng)一次送電成功，為即將展開的熱滑試驗(yàn)和聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

5月21日，隨著55852次檢測(cè)車從四川南充北站駛出，標(biāo)志著新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段（簡(jiǎn)稱巴南高鐵）聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束，正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，其間全段實(shí)行封閉隔離管理。

5月21日，在集大原高鐵（內(nèi)蒙古段）豐鎮(zhèn)隧道內(nèi)，隨著鋪軌機(jī)將500米長的鋼軌安全平穩(wěn)地鋪設(shè)到豐鎮(zhèn)隧道無砟道床上，標(biāo)志著集大原高鐵（內(nèi)蒙古段）豐鎮(zhèn)隧道無砟軌道完成鋪設(shè)。

5月26日，廣東的廣佛南環(huán)、佛莞城際兩條鐵路開通運(yùn)營。兩條線路將與已開通的佛肇城際、莞惠城際鐵路首尾相連，貫通運(yùn)營。“四線貫通”的交通大動(dòng)脈呈東西走向，全長258公里，全線共39座車站，由西向東串聯(lián)起肇慶、佛山、廣州、東莞、惠州五城。