記者從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司獲悉，5月28日，在黑龍江省鐵力市哈伊高鐵鐵力至伊春段鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著首對(duì)500米長鋼軌鋪設(shè)在有砟軌道道床上，標(biāo)志著我國在建最北端高鐵哈伊高鐵正式進(jìn)入鋪軌施工階段，為后續(xù)全線貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

5月28日，中緬國際鐵路重要組成部分——云南大理至瑞麗鐵路高黎貢山隧道1號(hào)豎井正式轉(zhuǎn)入正線施工，并順利完成第一模正洞襯砌，這也標(biāo)志著全長34.5公里的高黎貢山隧道所有輔助通道均已轉(zhuǎn)入正線施工，為后續(xù)施工提供了有利條件。

記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（下稱“國鐵昆明局”）獲悉，5月26日，麗香鐵路開通運(yùn)營半年來，實(shí)現(xiàn)了客貨運(yùn)量齊增長。

四十載蓬勃發(fā)展，四十載砥礪前行，青藏鐵路建設(shè)突飛猛進(jìn)。1984年5月1日，青藏鐵路西寧至格爾木段（西格段）正式通車運(yùn)營，全線運(yùn)營里程829公里，從此掀開了青藏高原鐵路建設(shè)的新篇章。

28日，在黑龍江省鐵力市的哈爾濱至伊春高鐵鐵力至伊春段鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng)，首對(duì)500米長鋼軌鋪設(shè)在有砟軌道道床上，標(biāo)志著我國在建最北端高鐵哈伊高鐵正式進(jìn)入鋪軌施工階段，為后續(xù)全線貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

5月22日，隨著TJ165型架橋機(jī)將最后一片長32米、重135噸的鐵路T梁穩(wěn)穩(wěn)落在雙鷹山特大橋橋墩上，標(biāo)志著甘肅建投順利完成柳紅鐵路全線最長大橋橋梁架設(shè)任務(wù)。

近日，隨著汽笛響起，一趟滿載著磷礦石的貨運(yùn)列車從當(dāng)遠(yuǎn)鐵路嫘祖車站緩緩駛出，開往焦柳線巖屋廟車站，標(biāo)志著當(dāng)遠(yuǎn)鐵路正式開通運(yùn)營。

5月26日7時(shí)56分，由昆明開往香格里拉的C118次旅客列車從昆明站正點(diǎn)始發(fā)，麗香鐵路迎來開通運(yùn)營半年的重要時(shí)刻。