日前，萊州至青島高速公路青島段工程可行性研究報告評估會結(jié)束。

2022年，我國首部“多規(guī)合一”的國家級成果，《全國國土空間規(guī)劃綱要（2021—2035年）》正式印發(fā)實施，形成了我國國土空間開發(fā)保護(hù)利用的可持續(xù)發(fā)展的“中國方案”。

16萬余人參與設(shè)計方案投票的柳悅橋迎來重要節(jié)點。昨天，由中交集團負(fù)責(zé)投建一體化運作的天津設(shè)計之都柳悅橋項目首次鋼箱梁頂推施工正式開始——此次“邁”出空中第一跨，標(biāo)志著柳悅橋主橋梁段拉開施工大幕。

“今天，我們的任務(wù)是在南昆線K345+738對八渡四號橋進(jìn)行橋梁木枕更換作業(yè)，橋上作業(yè)一定要戴好安全帶和安全帽。”5月31日凌晨5時，在百色工務(wù)段八渡路橋車間八渡路橋工區(qū)大院里，“95后”工長周秀貴正進(jìn)行班前點名。

作為建設(shè)“軌道上的京津冀”的標(biāo)志性工程，京唐城際鐵路建設(shè)再傳捷報。

山風(fēng)微涼，從北京門頭溝沿109國道一路向西，湍急的永定河上，橫跨著嶄新的青白口橋，高大粗壯的柱式橋墩穩(wěn)穩(wěn)“扎”進(jìn)河底，往來車輛順暢通行。去年，受海河流域性特大洪水災(zāi)害影響，原青白口橋部分橋墩和橋面整體下沉，影響行車安全。新建的青白口橋長147米、寬11米，現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁橋結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，過水面積更大，行洪能力明顯提升。

近日，山西省政府辦公廳印發(fā)《山西省加快低空經(jīng)濟發(fā)展和通航示范省建設(shè)的若干措施》，圍繞大力拓展通航應(yīng)用場景、加快通航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等五個方面提出21條措施，深化山西省國家通用航空業(yè)發(fā)展示范省建設(shè)。

連日來，重慶市交通運輸系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平總書記對進(jìn)一步做好“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要指示精神，謀劃實施新一輪農(nóng)村公路提升行動，持續(xù)推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。今年，重慶將新改建農(nóng)村公路3000公里，到2027年，新改建農(nóng)村公路1萬公里，農(nóng)村公路總里程將突破17萬公里。