新疆獨(dú)庫公路1日恢復(fù)通車，通車時(shí)間比2023年提前18天。

6月2日，在跨越廣西平陸運(yùn)河的南湛（廣西南寧至廣東湛江）高速公路舊州特大橋引橋上，中鐵二十五局工人在緊張施工，力爭工程早日竣工實(shí)現(xiàn)通車。

6月3日電，根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)，5月27日-6月2日，全國貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，其中：國家鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物7590.4萬噸，環(huán)比下降1.44%；全國高速公路累計(jì)貨車通行5332.8萬輛，環(huán)比下降1.77%；監(jiān)測港口累計(jì)完成貨物吞吐量26482.4萬噸，環(huán)比增長2.90%，完成集裝箱吞吐量586.9萬標(biāo)箱，環(huán)比下降5.17%；民航累計(jì)保障航班11.4萬班（其中貨運(yùn)航班4543班，包括國際貨運(yùn)航班2694班，國內(nèi)貨運(yùn)航班1849班），環(huán)比下降0.68%；郵政快遞累計(jì)攬收量約34.71億件，環(huán)比下降3.40%；累計(jì)投遞量約34.47億件，環(huán)比增長1.09%。

記者從交通運(yùn)輸部獲悉：4月，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)延續(xù)今年以來的良好運(yùn)行態(tài)勢，貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量、人員流動量保持穩(wěn)定增長。

5月28日，四川省交旅融合發(fā)展交通強(qiáng)國試點(diǎn)工作推進(jìn)會在南充召開，對交通與旅游、文化融合發(fā)展強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作進(jìn)行再安排、再部署，推動高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)完成試點(diǎn)任務(wù)，為交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)“四川方案”“四川經(jīng)驗(yàn)”。

6月3日，由蜀道集團(tuán)川高公司主導(dǎo)投資的樂西高速美姑至昭覺段(以下簡稱“樂西高速”）控制性工程大涼山2號隧道全線貫通，標(biāo)志著隧道主體工程基本完工，實(shí)現(xiàn)了樂西高速美姑至昭覺段建成通車的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)突破，為樂西高速2024年美姑至昭覺段54公里分段式通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

6月1日，在宣涇高速一期01標(biāo)項(xiàng)目現(xiàn)場，安徽建工建設(shè)投資集團(tuán)有限公司運(yùn)用無人攤壓機(jī)群施工技術(shù)，完成瀝青中面層試驗(yàn)段無人攤鋪及碾壓作業(yè)。宣涇高速是安徽省首條采用無人攤壓技術(shù)進(jìn)行施工的高速公路項(xiàng)目。

為順利推進(jìn)滬昆高速公路江西境內(nèi)改擴(kuò)建工程實(shí)施，5月29日6時(shí)，江西省對滬昆高速公路江西境內(nèi)46座上跨橋進(jìn)行統(tǒng)一拆除。這是江西省高速公路建設(shè)史上規(guī)模最大的一次集中拆橋行動。