近日，荊州李埠長江公鐵大橋北岸主塔承臺上游已完成第二層混凝土澆筑，下游完成第一層混凝土澆筑，北錨碇沉井完成第三節(jié)第二次混凝土澆筑，標志著項目建設即將進入主塔塔身及沉井下沉施工階段。

6月21日，世界最大跨度自錨式懸索橋——萬龍大橋主墩樁基施工全部完成，為后續(xù)主墩承臺塔座施工奠定了堅實基礎。

6月21日，京港澳改擴建工程6標項目漢江特大橋首根斜拉索成功掛設，標志著京港澳改擴建工程6標項目漢江特大橋取得突破性進展。

6月21日19時13分，隨著最后一方混凝土泵送到位，經(jīng)過約100個小時連續(xù)作業(yè)，甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋5號主墩第二層承臺順利澆筑完成。至此，歷時82天建設的大橋5號主墩承臺完成全部施工任務（于3月31日完成封底），標志著甬舟鐵路西侯門鐵路大橋主墩正式進入主塔施工階段。

近日，交通運輸部聯(lián)合水利部印發(fā)《關于開展高速公路服務區(qū)“節(jié)水驛站”建設試點工作的通知》（簡稱《通知》），堅持和落實節(jié)水優(yōu)先方針，推進實施國家節(jié)水行動，加強高速公路服務區(qū)節(jié)約用水工作。

6月22日，大湄公河次區(qū)域（GMS）國際道路運輸試運行活動在云南省昆明市啟動，試運行發(fā)車儀式在昆明市綜合保稅區(qū)舉行。交通運輸部副部長李揚致辭并下達發(fā)車指令，老撾公共工程與運輸部副部長利塔·卡提亞、柬埔寨公共工程與運輸部副國務秘書彭·波朗、云南省副省長郭大進，以及來自泰國、越南、緬甸等GMS成員國的代表團團長、亞洲開發(fā)銀行代表團團長共同見證試運行車隊發(fā)車。

6月18日以來，安徽省黃山市多地遭遇大暴雨、局部特大暴雨侵襲，多處公路不同程度發(fā)生道路塌方、路面漫水等險情。安徽省交通運輸廳第一時間組織地方交通運輸主管部門會同武警、安能等救援力量趕赴現(xiàn)場，及時清理塌方、落石和傾倒的樹木、建筑，打通中斷公路，緊急安排公路應急搶修資金300萬元全力搶通保暢。

6月20日，廣西加快重大基礎設施建設、高標準高質(zhì)量建好平陸運河新聞發(fā)布會在南寧召開。截至6月18日，平陸運河項目累計完成投資約340.4億元，土石方開挖約2.06億立方米，三大樞紐累計完成船閘主體混凝土澆筑約93.3萬立方米，各項建設進展順利。