近年來，玉溪市委、市政府圍繞“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”的工作目標(biāo)，高質(zhì)量推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，取得顯著成績。

6月25日，京唐城際鐵路北京副中心段唯一一條隧道——運(yùn)潮減河隧道，完成了盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全順利貫通。這一貫通為京唐城際鐵路的全線開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

6月24日上午，隨著最后一方混凝土澆筑完成，在距離贛江江面134米的高空之上，昌九高鐵關(guān)鍵控制性工程——南昌揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋(公鐵合建段為隆興大橋)跨贛江西支主橋G32號主塔順利封頂，成為昌九高鐵全線首座封頂?shù)闹魉?。該工程由昌九城際鐵路公司建設(shè)管理，鐵四院設(shè)計(jì)、中鐵大橋局承建。這一里程碑式的進(jìn)展，為全線建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

近年來，隨著合福、杭黃、商合杭高鐵開通運(yùn)營，宣績高鐵加快建設(shè)，宣城地區(qū)鐵路網(wǎng)布局不斷完善，樞紐功能顯著增強(qiáng)。下一步，省發(fā)展改革委將繼續(xù)支持宣城市重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，著力打造區(qū)域鐵路樞紐。

6月23日11時(shí)36分，隨著第一榀長32米、重約700噸的箱梁精準(zhǔn)就位，平漯周高鐵項(xiàng)目首榀箱梁成功架設(shè)，項(xiàng)目全線箱梁架設(shè)施工正式開始。

6月21日，天津地鐵7號線一期工程大寺車輛段試車線熱滑圓滿成功，標(biāo)志著試車線已具備動(dòng)車調(diào)試條件，掀開了設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)鎖的新篇章。

6月25日，隨著“00”后工程師汪鎮(zhèn)興啟動(dòng)盾構(gòu)機(jī)刀盤馬達(dá)，“開拓者36號”刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，武漢軌道交通12號線團(tuán)結(jié)大道站至汪家墩站區(qū)間（文中稱團(tuán)汪區(qū)間）右線盾構(gòu)始發(fā)，標(biāo)志著團(tuán)汪區(qū)間正式進(jìn)入盾構(gòu)隧道施工階段。

6月18日，中國通號卡斯柯公司與深鐵信號聯(lián)合研發(fā)的無人機(jī)AI巡檢及應(yīng)急指揮系統(tǒng)，在深圳龍華現(xiàn)代有軌電車示范線成功完成首飛場景驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了“低空+軌道”領(lǐng)域創(chuàng)新探索的一大突破。