6月30日，安陽至羅山高速羅山至豫鄂省界段、淮濱至內(nèi)鄉(xiāng)高速豫皖省界至淮濱段兩個項目建成通車。

記者從中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司（以下簡稱中國交建）獲悉，世界埋深最大的大斷面公路隧道、國內(nèi)首條正穿冰川的公路隧道——西天山特長隧道主線出口端“溫宿號”掘進(jìn)機(jī)于7月3日順利始發(fā)，標(biāo)志著西天山特長隧道施工進(jìn)入攻堅期。

目前，洋浦疏港高速公路項目建設(shè)已全面鋪開，正在進(jìn)行基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工。據(jù)悉，該項目建成后將成為全省第一條雙向八車道高速公路，有利于推動海南自由貿(mào)易港和西部陸海新通道建設(shè)。

記者日前從2024年重慶市推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會上獲悉，重慶將啟動新一輪農(nóng)村公路提升行動，重點實施路網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)、安全保障、運輸服務(wù)、產(chǎn)業(yè)支撐、美麗渝路、治理優(yōu)化等六大專項工程，到2027年，力爭鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路比例達(dá)90%、建制村通等級公路比例基本達(dá)到100%、村民小組通硬化路比例達(dá)到98%。

7月4日，財信證券股份有限公司公布了湖南省高速公路集團(tuán)有限公司公司總經(jīng)理任職的重大事項受托管理事務(wù)臨時報告。

7月2日，隨著最后一車混凝土灌入，深江鐵路10標(biāo)項目雞鴉水道特大橋157號主塔下橫梁混凝土順利澆筑完成，標(biāo)志著雞鴉水道特大橋157號主塔施工邁入中塔柱施工階段。

近日，隨著重約478噸的“鋼鐵巨獸”入水半潛于漠陽江中，廣東濱海旅游公路陽江雅韶至山外東段公路工程北津港特大橋24號主墩鋼吊箱順利下放。至此，北津港特大橋建設(shè)中僅有的兩個鋼吊箱全部下放到位。

7月1日，橫跨飛云江的永寧大橋初具雛形。永寧大橋項目是2024年浙江省“千項萬億”重大項目，也是溫州市域鐵路S3線附屬配套工程(瑞安段)控制性工程，承載著推動區(qū)域發(fā)展的重要使命。