為提高上海地鐵安全供電能力，維保供電分公司歷時(shí)66天，順利完成了2號(hào)世紀(jì)公園主變擴(kuò)容專項(xiàng)改造工程，該項(xiàng)目從實(shí)施過程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場工藝等方面，形成了“樣板工程”。世紀(jì)公園主變擴(kuò)容改造后，供電能力提升近25%，可以更好滿足車站運(yùn)營用電、2號(hào)線東延伸運(yùn)能提升等需求，為上海地鐵迎峰度夏、高質(zhì)量運(yùn)營服務(wù)提供有力保障。

7月10日，上海印發(fā)《深化推動(dòng)新城高質(zhì)量發(fā)展的若干政策舉措》（以下簡稱《政策舉措》）。聚焦能級(jí)提升，營造新城高品質(zhì)生活，《政策舉措》提出五條舉措。

近日，北京地鐵7號(hào)線三期和11號(hào)線二期這兩條線路發(fā)布了相關(guān)招標(biāo)公告，披露了線路的部分具體信息，它們都是北京軌道交通三期規(guī)劃中的獲批線路。

7月10日下午，深圳地鐵13號(hào)線一期南段（深圳灣口岸站至高新中站）的深大站至高新中站進(jìn)行熱滑試驗(yàn)，在2個(gè)多小時(shí)的熱滑試驗(yàn)中，工程技術(shù)人員對線路的軌道、供電、通信、信號(hào)等各項(xiàng)指標(biāo)逐一進(jìn)行檢驗(yàn)，結(jié)果顯示各項(xiàng)檢測數(shù)據(jù)均滿足設(shè)計(jì)要求，達(dá)到高水平、高標(biāo)準(zhǔn)熱滑目標(biāo)。線路熱滑試驗(yàn)結(jié)束后，預(yù)計(jì)下個(gè)月內(nèi)進(jìn)行空載試運(yùn)行，為年內(nèi)開通運(yùn)營進(jìn)行最后的準(zhǔn)備。

7月10日上午，“永興1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤開始緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，朝著皂戶站進(jìn)發(fā)，青島地鐵9號(hào)線一期正式進(jìn)入機(jī)械掘進(jìn)階段?！坝琅d1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)負(fù)責(zé)海西村站-皂戶站（簡稱“海皂區(qū)間”）右線掘進(jìn)，線路全長近1.7公里。

7月10日上午，石家莊地鐵4號(hào)線一期工程第8臺(tái)盾構(gòu)機(jī)從省廣電總臺(tái)站始發(fā)，向建華南大街站掘進(jìn)。地鐵隧道施工開啟“加速模式”。

廈門又一跨海大橋來了。前日，根據(jù)市公共資源交易中心官方網(wǎng)站發(fā)布的最新消息顯示，嘉庚大橋（廈門跨東海域通道工程）（設(shè)計(jì)咨詢、勘察監(jiān)理）建設(shè)項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果公示：該項(xiàng)目由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、中國華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司中標(biāo)。招標(biāo)單位為廈門路橋集團(tuán)下屬廈門路橋百城建設(shè)投資有限公司。

7月6日清晨6時(shí)許，經(jīng)過4個(gè)多小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程的控制性工程——瀘州沱江鐵路特大橋?qū)崿F(xiàn)合龍，為2025年項(xiàng)目建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。