9月30日，隨著重慶軌道交通18號線北延段菜袁路站進入主體施工，標志著全線11個土建主體工點有10個已進場施工。剩余重慶站正比選施工通道進洞方案。

10月1日，隨著“爭先號”盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動破土而出，西安地鐵8號線明光路-范家村盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通。

10月1日，記者從廣州地鐵獲悉，日前，廣州地鐵三號線東延段（番禺廣場至海傍）的正線隧道已全部實現(xiàn)貫通。

9月30日，廈門地鐵6號線角美延伸段1標段社頭站——林埭西站區(qū)間（漳州段）左線盾構(gòu)機“龍江13號”順利始發(fā)。此次始發(fā)的盾構(gòu)機將承擔社頭站——林埭西站區(qū)間（漳州段）左線1045.9米的掘進任務(wù)，將與6號線廈門段貫通。7個區(qū)間中，目前有10臺盾構(gòu)機在現(xiàn)場施工掘進，工程量已完成過半。

10月1日凌晨，軌道璧銅線傳來好消息，由中鐵十一局承建的該線路節(jié)點工程首座連續(xù)梁合龍，標志著項目建設(shè)取得突破性進展，為后續(xù)橋面鋪軌和機電安裝奠定了堅實基礎(chǔ)。

9月30日，合肥軌道集團獲評3A信用等級。本次獲評是合肥軌道集團發(fā)展邁向新階段、構(gòu)建新格局的重要里程碑事件，標志著集團的發(fā)展規(guī)劃、資產(chǎn)質(zhì)量、償債能力、市場影響力和綜合實力得到了評級機構(gòu)、資本市場等社會各方的高度認可。

9月29日下午，由中鐵四局4205標段承建的佛山市軌道交通4號線一期工程科技西路站順利通過深基坑開挖條件驗收，至此，科技西路站將由基坑圍護結(jié)構(gòu)施工全面轉(zhuǎn)入土方作業(yè)，標志著4號線一期工程土建施工步入新的階段。

9月28日晚上21點左右，隨著疊滘站東區(qū)第五段頂板澆筑完成，標志著疊滘站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，疊滘站也成為佛山地鐵3號線工程中第36座完成主體結(jié)構(gòu)的地鐵站。至此，3號線全線穩(wěn)定段的車站主體結(jié)構(gòu)都已順利完成。