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佛山地鐵3號(hào)線(xiàn)火車(chē)站站~桂丹路站區(qū)間雙線(xiàn)貫通
10月8日上午,隨著“天佑61號(hào)”盾構(gòu)機(jī)沖破接收端最后一道屏障,佛山地鐵3號(hào)線(xiàn)工程火車(chē)站站~桂丹路站順利實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通,成功打通連接禪城區(qū)和南海區(qū)又一重要通道。這是3205-3標(biāo)段安全接收的最后一臺(tái)盾構(gòu)機(jī),標(biāo)志著3號(hào)線(xiàn)后通段重大施工難點(diǎn)及工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)取得突破性進(jìn)展,對(duì)后通段整體工期籌劃具有重要意義。2022-10-10 -
黃石有軌電車(chē)順利實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)試車(chē)
10月1日,黃石現(xiàn)代有軌電車(chē)順利實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)試車(chē)。2022-10-10 -
南京地鐵7號(hào)線(xiàn)又迎來(lái)新進(jìn)展
10月7日,7號(hào)線(xiàn)福建路站道路蓋板下最后一塊頂板順利澆筑完成,標(biāo)志著地下三層車(chē)站——福建路站主體結(jié)構(gòu)完成。2022-10-10 -
天津地鐵7號(hào)線(xiàn)興華道站-張道口站區(qū)間左線(xiàn)順利貫通
10月8日4時(shí)50分,隨著“超越號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)緩緩破土而出,由中建基礎(chǔ)牽頭、中建二局施工的天津地鐵7號(hào)線(xiàn)3標(biāo)興華道站-張道口站區(qū)間(以下簡(jiǎn)稱(chēng):興張區(qū)間)左線(xiàn)順利貫通,這是天津地鐵7號(hào)線(xiàn)第十一個(gè)單線(xiàn)貫通的區(qū)間,也是全線(xiàn)第五個(gè)雙線(xiàn)貫通的區(qū)間。這是3標(biāo)項(xiàng)目繼張梅區(qū)間、宏興區(qū)間和蘆宏區(qū)間后第四個(gè)貫通的區(qū)間,興張區(qū)間順利貫通也標(biāo)志著3標(biāo)盾構(gòu)工作全部完成,地鐵建設(shè)進(jìn)入新階段!2022-10-10 -
深圳地鐵6號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)完成項(xiàng)目驗(yàn)收
記者從深圳地鐵集團(tuán)最新獲悉,地鐵6號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)已于近日完成項(xiàng)目驗(yàn)收,工程進(jìn)入最后收尾階段,該線(xiàn)路預(yù)計(jì)將于今年12月通車(chē)運(yùn)營(yíng)。2022-10-10 -
廣州地鐵七天運(yùn)客4423.5萬(wàn)人次 三號(hào)線(xiàn)依然“最
8日,記者從廣州地鐵了解到,今年國(guó)慶假期(10月1日-7日),廣州地鐵線(xiàn)網(wǎng)總客運(yùn)量達(dá)4423.5萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為631.9萬(wàn)人次。其中,10月1日當(dāng)天客運(yùn)量745.1萬(wàn)人次,為七天中單日最高。2022-10-10 -
青島地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程最新進(jìn)展來(lái)了
近日,6號(hào)線(xiàn)一期朝陽(yáng)路站-峨眉山路站盾構(gòu)區(qū)間左線(xiàn)大里程段順利貫通,同時(shí),工程最后一個(gè)區(qū)間——濱海學(xué)院站-青醫(yī)西院區(qū)站區(qū)間開(kāi)始掘進(jìn)。2022-10-10 -
南寧地鐵線(xiàn)網(wǎng)總客運(yùn)量673.51萬(wàn)人次
10月8日記者從南寧軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司了解到,國(guó)慶假期,南寧地鐵線(xiàn)網(wǎng)總客運(yùn)量達(dá)673.51萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為96.22萬(wàn)人次,其中10月1日線(xiàn)網(wǎng)客運(yùn)強(qiáng)度排名全國(guó)第四,南寧地鐵線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸整體平穩(wěn)有序。2022-10-10
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關(guān)于發(fā)布《高速公路交能融合標(biāo)準(zhǔn)體系》的公告