10月12日，貴陽軌道交通3號線一期工程桐木嶺站～太慈橋站（不含車站）實現(xiàn)雙線短軌通，為后續(xù)焊軌施工、車輛調(diào)試及全線通車試運營奠定了堅實的基礎。

城市軌道交通是城市戰(zhàn)略性的基礎設施，是城市公共交通的骨干。近年來，濟南青島兩市城市軌道交通快速發(fā)展，為公眾出行提供極大便利。

記者13日從貴陽軌道交通3號線一期工程軌道二標段項目部了解到，由該標段負責建設的花果園鋪軌基地已全面投產(chǎn)，同時項目部已在洛灣站正式開始焊軌作業(yè)。花果園基地的全面投產(chǎn)及洛灣站焊軌作業(yè)的展開，標志著貴陽軌道交通3號線的鋪軌工作全面提速。

回望過去十年，出行交通方式的變化，刷新著武漢人的生活體驗。武漢兩江三鎮(zhèn)、河網(wǎng)密布，對于武漢市民來說，跨江跨河跨組團的長距離出行多，軌道交通“加速度”的規(guī)劃和建設，在提升生活便捷性上扮演著重要角色。

據(jù)交通運輸部10月12日消息，根據(jù)《交通運輸行業(yè)重點實驗室管理辦法》，經(jīng)自主申報、相關單位推薦和專家評審，交通運輸部同意將北京交通大學等4家單位認定為綜合交通運輸理論交通運輸行業(yè)重點實驗室，現(xiàn)予以公布。

10月6日，軌道交通3號線農(nóng)學院站的建設者們正在緊鑼密鼓地開展信號設備室的機柜安裝。此次安裝的系統(tǒng)機柜為全線首站樣機，是車站聯(lián)鎖、DCS、ATS、監(jiān)測等系統(tǒng)的核心控制設備，被喻為車站控制系統(tǒng)的“大腦”。

10月10日，由中鐵一局承建的貴陽軌道交通3號線貴州民族大學站鋪軌施工現(xiàn)場，數(shù)10名工人一片忙碌，雖然室外溫度只有10多度，但是，施工現(xiàn)場卻是熱氣騰騰、你追我趕的景象，施工人員表示，一定要鼓足干勁，認真負責，把疫情耽誤的時間搶回來。

10月12日，中國國家鐵路集團有限公司下屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司控股的哈爾濱國鐵科技集團股份有限公司（以下簡稱“哈鐵科技公司”）在上海證券交易所科創(chuàng)板掛牌上市。這是鐵路股份制改造取得的新進展至此，國鐵集團旗下已擁有廣深鐵路、鐵龍物流、大秦鐵路、京滬高鐵、鐵科軌道、金鷹重工、中鐵特貨、哈鐵科技等8家上市公司。