記者從天津市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)獲悉，目前天津地鐵10號(hào)線一期工程（下稱“天津地鐵10號(hào)線”）全線車站裝修、設(shè)備調(diào)試基本完成，即將進(jìn)入竣工驗(yàn)收及初期運(yùn)營(yíng)前的安全評(píng)估階段，預(yù)計(jì)11月中旬開通運(yùn)營(yíng)。

全長(zhǎng)50.32千米的深圳地鐵14號(hào)線及11號(hào)線福田-崗廈北區(qū)間將在10月份開通并實(shí)現(xiàn)兩條快線的無(wú)縫換乘。值得注意的是，這不僅是深圳目前在建軌道交通線路最長(zhǎng)，還是投入盾構(gòu)機(jī)數(shù)量最多的軌道交通線路。

近期，南昌地鐵維修中心供電一車間接觸網(wǎng)團(tuán)隊(duì)成功完成南昌地鐵首次接觸網(wǎng)大型換線施工。

南昌地鐵一號(hào)線北延、東延及2號(hào)線東延工程1標(biāo)三工區(qū)蛟橋站~雙港站區(qū)間右線盾構(gòu)于10月15日順利貫通。

近日南陽(yáng)人千呼萬(wàn)喚的軌道交通線路規(guī)劃終于亮相了！

近日，地鐵十號(hào)線東湖至濱江東路區(qū)間右線隧道順利貫通，成功攻克下穿地鐵六號(hào)線、長(zhǎng)距離穿越珠江的重大風(fēng)險(xiǎn)難點(diǎn)；十一號(hào)線廣園新村站主體深基坑順利封底，提前3個(gè)月完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)工期。

深圳首條直達(dá)大小梅沙的地鐵線 8 號(hào)線二期有新進(jìn)展啦！深圳地鐵 8 號(hào)線二期鹽大區(qū)間右線 " 二公盾 10 號(hào) " 雙護(hù)盾 TBM 機(jī)破巖而出，順利到達(dá)預(yù)定接收豎井。至此，8 號(hào)線二期控制性工程鹽大區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。項(xiàng)目所涉及的鹽北、北鹽、鹽大三個(gè)區(qū)間盾構(gòu)施工全面結(jié)束，完成既定施工計(jì)劃。

近日獲悉，位于坪山的深圳地鐵16號(hào)線終點(diǎn)站田心站已基本完成裝修，站廳內(nèi)照明、刷卡閘機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)等設(shè)施均已安裝完畢。目前，該線路車站主體全部完成，正向年底通車的目標(biāo)全力沖刺。