日前，交通運輸部聯合海關總署、國家鐵路局以及廣東、廣西、海南三省區(qū)政府印發(fā)《進一步提升瓊州海峽客滾運輸服務能力和安全管理水平行動方案（2022—2024年）》（簡稱《方案》），從進一步加快港航基礎設施建設、提升運輸服務水平、強化安全管理和應急保障能力、推動港航綠色智慧發(fā)展、完善客滾運輸市場監(jiān)管5個方面，提出18項重點推進任務，為區(qū)域經濟社會發(fā)展和海南自由貿易港建設提供更加有力的支撐。

為進一步支持山東青島區(qū)域經濟發(fā)展，切實發(fā)揮膠州灣大橋強化東岸城區(qū)與北岸城區(qū)交通聯系的作用，2022年10月19日0時起，膠州灣大橋青島端（海灣大橋站、海灣大橋南站及海灣大橋北站）至紅島南收費站、上合膠州站開始執(zhí)行差異化收費標準。這也是政府惠及民生、優(yōu)化營商環(huán)境、促進經濟發(fā)展、治理交通擁堵的又一舉措。

今年1至9月份，國家鐵路貨物運輸持續(xù)保持高位運行，累計發(fā)送貨物29.21億噸，同比增加1.74億噸、增長6.3%。

10月14日，隨著鋪軌工程車的一聲長鳴，一對500米長軌穩(wěn)穩(wěn)地落在山口寨大橋的軌枕承軌臺上，標志著中鐵三局承擔施工的貴南鐵路貴州都勻段左右線鋪軌全部完成，為2023年年初聯調聯試、2023年下半年開通運營打下了堅實的基礎。

伴隨著中鐵十四局大型機械設備推土機、鏟車進入場地，四十多萬博山人民期盼已久的張博鐵路電氣化改造工程于10月15日正式開工。

10月16日清晨第一縷陽光灑在建設中的廣珠京廣聯絡線上，特大橋橋墩沿線19臺吊機緩緩搖擺大臂，將地面物資材料轉運到墩上，挖掘機、運輸車來回穿梭，建設者忙著裝模板、捆鋼筋，現場打樁聲、轟鳴聲、敲打聲交織作響，中鐵二十五局廣湛高鐵2標項目工地一片忙碌。

合肥至新沂高速鐵路（安徽段）起自合肥市，途經滁州市定遠縣、明光市、蚌埠市五河縣、宿州市泗縣后進入江蘇境內。線路共設泗縣東、五河、明光西、定遠東、八斗、桃花店、新合肥西等7個車站。

近日，車輛中心檢修一車間團隊歷時七個月自主研發(fā)的一款“便攜式壓力開關漂移值測量儀”正式投入使用。