10月21日上午，分界圍護(hù)樁全部切除清理完成，隧道掌子面透出了久違的陽光，佛山地鐵3號線佛山西站北配線段暗挖區(qū)間右線（以下簡稱暗挖區(qū)間右線）順利貫通，標(biāo)志著3號線北段又一重要節(jié)點(diǎn)實現(xiàn)。

記者25日獲悉，地鐵8號線東延段工程（蓮花～萬勝圍）啟動社會穩(wěn)定風(fēng)險分析公眾意見征詢公示。該線路正納入廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整向國家申報。上月，同樣納入其中的另外兩條線路（24號線、8號線北延江府段）已啟動社會穩(wěn)定公示，8號線東延段可謂“姍姍來遲”。廣州地鐵表示，最終實施哪些線路，以國家批復(fù)為準(zhǔn)。

近日，記者從西咸新區(qū)管委會召開的“地鐵16號線一期站點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)專題會”獲悉：西安地鐵16號線一期工程線路全長約15.03千米，共設(shè)站9座。

10月25日，青島新聞網(wǎng)記者從青島地鐵集團(tuán)獲悉，青島地鐵4號線埠西站于日前正式啟動自動售檢票系統(tǒng)（AFC系統(tǒng)）壓力測試工作，標(biāo)志著4號線自動售檢票系統(tǒng)進(jìn)入了跑票測試的階段。青島地鐵設(shè)備管理部、第一建設(shè)分公司、運(yùn)營公司、博寧福田等共同參加了此次測試。

從申通地鐵集團(tuán)獲悉，近日，21號線一期軍民路站主體基坑完成最后一塊大底板澆筑，封底完成，標(biāo)志著該車站順利度過基坑開挖風(fēng)險，正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)回筑階段。同時，成為21號線一期工程首座完成基坑封底的車站。

備受市民關(guān)注的南通軌道交通1號線一期工程進(jìn)入即將正式運(yùn)營?，F(xiàn)代快報記者了解到，作為通信基礎(chǔ)設(shè)施與5G建設(shè)的國家隊和主力軍，南通鐵塔公司統(tǒng)籌三家運(yùn)營商，開展軌道交通通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，助力實現(xiàn)5G信號全覆蓋。

好消息！錫澄軌道S1線工程目前進(jìn)入年前沖刺階段，即將與無錫地鐵1號線堰橋站實現(xiàn)聯(lián)通！

20 日，隨著 " 市政先鋒二號 " 盾構(gòu)機(jī)緩緩旋轉(zhuǎn)向前推進(jìn)，長春軌道交通 9 號線建蘭街站 - 中心廣場站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)。自此，該項目進(jìn)入全面盾構(gòu)施工階段。