中老鐵路開通10個月來，鐵路部門高效統(tǒng)籌疫情防控和客貨運輸，推出多項服務(wù)新舉措，促進黃金線路效應(yīng)進一步凸顯。截至10月2日，中老鐵路累計發(fā)送旅客802萬人次，運輸貨物570.7萬噸，其中跨境貨物142.3萬噸，運輸成績亮眼。截至10月3日，中老鐵路“瀾湄快線”跨境貨物列車開行突破200列。

10月26日，載滿50車光伏逆變器、電動壓縮機、吸塵器等貨物的X8155次中歐班列，從西安國際港站出發(fā)駛向德國的杜伊斯堡，這標志著全國首趟境內(nèi)外全程時刻表中歐班列順利開行。境內(nèi)外全程時刻表中歐班列的開行，將提高運輸時效，增強中歐班列的市場競爭力。

在“十三五”期間，中國高速鐵路運營里程穩(wěn)居世界第一。數(shù)以億計的中國人搭乘高鐵，飛馳在全面建成小康社會的大路上。如今，“十四五”中國鐵路的發(fā)展前景將更加廣闊。

10月28日起，上海臨港中運量2號線（水華路站-滴水湖站）全線試運營，首班車將于上午10點28分在滴水湖站4號站臺準時發(fā)車。該線路位于臨港新片區(qū)主城區(qū)，可與中運量1號線、軌道交通16號線銜接換乘，并將于11月20日正式開通運營。

近日，中建交通華南公司深圳地鐵13號線二工區(qū)深大站～科興站區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā)前條件驗收順利通過。

10月26日，隨著“渝龍二號”盾構(gòu)機刀盤破土而出，中鐵十四局重慶軌道交通18號線一期工程黃桷坪站至四川美院站盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通，至此，本標段兩臺盾構(gòu)機完成全部施工任務(wù)，為通車運營打下了堅實基礎(chǔ)。

近年來，隨著智慧城市、大城市群建設(shè)全面推進，軌道交通作為城市“生長”的脈搏越來越發(fā)達，與日俱增的客流量和越來越復(fù)雜的線路，正在給軌道交通管理和運營提出新的挑戰(zhàn)。

10月26日，江蘇省城市軌道交通運營安全技術(shù)研究中心（以下簡稱“城市軌道安全中心”）揭牌儀式在南京舉行，這是全國首家致力于保障城市軌道交通運營安全的省級專業(yè)平臺。