全線位于重慶市中心城區(qū)繁華地帶的地鐵18號線北延伸段，如何最大程度減少施工對市民帶來的影響？近日，上游新聞記者從重慶交通開投軌道集團(tuán)獲悉，通過實(shí)施封閉棚化施工、“智慧工地”建設(shè)等工作，多措并舉打造軌道交通建設(shè)示范工地。

10月28日，在西客站片區(qū)省會文化大劇院的東西兩側(cè)，濟(jì)南地鐵6號線的文化中心站（工程名）和中央公園站（工程名）已經(jīng)開始建設(shè)，前期進(jìn)行了地下管線遷移和地上苗木移植，如今進(jìn)入了地下車站的建設(shè)階段。

10月29日，8號線一期一里井站至靈璧路站區(qū)間左線順利貫通，為該線貫通的第9條盾構(gòu)單線區(qū)間。

10月29日，8號線一期一里井站至靈璧路站區(qū)間左線順利貫通，為該線貫通的第9條盾構(gòu)單線區(qū)間。

10月29日晚上，隨著最后一方混凝土澆筑到位，寧馬城際鐵路西善橋站C基坑首塊底板順利完成混凝土澆筑，這也是南京段首個(gè)進(jìn)行底板澆筑的車站主體結(jié)構(gòu)，標(biāo)志著工程建設(shè)取得了重要進(jìn)展，為車站主體結(jié)構(gòu)全面施工奠定了基礎(chǔ)。

10月29日，經(jīng)過30多位專家組成的專家組連續(xù)五天的大排查、大檢驗(yàn)，青島地鐵順利通過線網(wǎng)運(yùn)營期間安全評估。

10月30日，由鐵四院設(shè)計(jì)的合肥首條市域鐵路——合肥新橋機(jī)場S1線（壽縣段）正式開工。

近日，由青島青鐵置業(yè)發(fā)展有限公司和青島地鐵集團(tuán)征遷協(xié)調(diào)部分別牽頭編制的《青島市軌道交通TOD綜合開發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃》和《青島市軌道交通土地資源開發(fā)利用專項(xiàng)規(guī)劃》（以下簡稱《戰(zhàn)略規(guī)劃》和《專項(xiàng)規(guī)劃》）順利通過青島市自然資源和規(guī)劃局和青島地鐵集團(tuán)共同組織的終期專家評審。中國國土經(jīng)濟(jì)學(xué)會TOD專家委主任、清華大學(xué)交通研究所所長、博士生導(dǎo)師陸化普等7位城市規(guī)劃、策劃、建筑、交通等領(lǐng)域的權(quán)威專家參加評審會。