記者27日從青島地鐵集團(tuán)獲悉，由建設(shè)、設(shè)計、勘察、監(jiān)理、造價咨詢等單位相關(guān)人員組成的驗收小組，對青島地鐵5號線土建一標(biāo)段06工區(qū)海云庵站開工條件及豎井開挖條件進(jìn)行了驗收。

深圳地鐵建設(shè)迎來新里程碑。地鐵12號線、6號線支線正式投入運(yùn)營，全市地鐵運(yùn)營里程數(shù)達(dá)到529公里。深圳軌道交通正式邁入“500公里時代”。

（國鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)通訊員馬麗）為充分發(fā)揮先進(jìn)典型的榜樣引領(lǐng)作用，進(jìn)一步提振精氣神，凝聚正能量，激發(fā)法院干警的工作熱情，近日，長春鐵路運(yùn)輸法院組織學(xué)習(xí)蔣春堯同志先進(jìn)事跡。

10月29日9時，經(jīng)過8個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，隨著最后一方混凝土澆筑入模，標(biāo)志著西康高鐵鎮(zhèn)安西站1號特大橋6×32米連續(xù)梁順利澆筑完成，這是西康高鐵全線完成的第一聯(lián)連續(xù)梁，同時也是孔跨數(shù)最多的連續(xù)梁，為后續(xù)橋梁工程建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

10月28日2時36分，在成昆鐵路擴(kuò)能工程越西縣小相嶺隧道鋪軌施工現(xiàn)場，中鐵八局完成了最后一對500米長鋼軌的焊接，標(biāo)志著新成昆鐵路全線鋪軌完成，為實現(xiàn)全線通車打下了堅實的基礎(chǔ)。

10月28日上午，浙江交通集團(tuán)杭溫鐵路二期項目立功競賽暨“決戰(zhàn)四季度　沖刺全年紅”活動推進(jìn)會在項目站前8標(biāo)浦江梁場正式召開。

10月31日9時58分，在上海至南京至合肥高速鐵路合肥肥東境內(nèi)肥東特大橋施工現(xiàn)場，隨著一臺旋挖鉆機(jī)啟動機(jī)械鉆頭開鉆第一樁，標(biāo)志著上海至南京至合肥高速鐵路安徽段進(jìn)入實質(zhì)性施工階段。

10月30日下午，隨著青藏鐵路那曲車站和不凍泉站道岔更換施工全部結(jié)束，試驗良好線路開通使用，標(biāo)志著青藏鐵路格拉段道岔更換及信號系統(tǒng)改造主體工程全面完成。