據(jù)江蘇太倉港口管理委員會消息，2022年太倉港集裝箱吞吐量突破800萬標(biāo)箱，貨物吞吐量突破2.6億噸，創(chuàng)港口建設(shè)30年來歷史新高，集裝箱吞吐量連續(xù)5年位居江蘇第1、連續(xù)13年領(lǐng)跑長江。

日前，寒風(fēng)凜冽的黃茅海海域傳來一陣歡呼聲，隨著最后一節(jié)塔柱混凝土澆筑完成，粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)交通工程黃茅?？绾Ｍǖ理椖?座主塔中關(guān)鍵性工程高欄港大橋東塔封頂，這是該項目封頂?shù)氖讉€主塔。

1月13日，國家鐵路局工作會議在京召開。交通運(yùn)輸部黨組成員，國家鐵路局黨組書記、局長費(fèi)東斌在會上總結(jié)回顧了新時代十年鐵路發(fā)展成就和鐵路行政履職監(jiān)管工作，深入分析當(dāng)前鐵路工作面臨的形勢任務(wù)，明確了2023年工作總體思路和重點(diǎn)任務(wù)。

　“這一路下來沒遇到堵車，往年這個時候可少不了一路走走停停?！迸R近春節(jié)，開了20多年貨車的中國郵政集團(tuán)六安市分公司轉(zhuǎn)運(yùn)中心駕駛班班長汪斌發(fā)現(xiàn)，雖然車流量較以往大幅提升，但行駛在滬陜高速公路合六葉段一路暢通。

春運(yùn)，不僅是人員的大規(guī)模流動，也是生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸?shù)母叻迤?。往年的春運(yùn)一般是“客增貨減”，也就是客運(yùn)增加，貨運(yùn)減少。而今年春運(yùn)，各類醫(yī)療防疫物資、節(jié)日生活物資和能源、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求，都出現(xiàn)較大增長。春運(yùn)期間，如何做好這些重點(diǎn)物資的運(yùn)輸保障？

1月13日，2023年浙江省交通運(yùn)輸工作會議在杭州召開，系統(tǒng)總結(jié)2022年全省交通運(yùn)輸工作，全面部署今后5年和2023年交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作。2023年，浙江交通將緊扣“世界一流強(qiáng)港和交通強(qiáng)省建設(shè)工程”，全力實(shí)施10項行動，確保全年完成綜合交通投資3500億元，力爭達(dá)到3600億元。

國家郵政局的數(shù)據(jù)顯示，隨著近年來農(nóng)村寄遞物流體系加快建設(shè)，如今每天有1億多件快遞包裹在農(nóng)村進(jìn)出。郵政快遞業(yè)在助力鄉(xiāng)村振興中發(fā)揮著越來越重要的作用。

1月14日，隨著以勒車站主體屋頂最后一方混凝土順利澆筑完成，敘畢鐵路（川滇段）全線客運(yùn)車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂，項目建設(shè)取得階段性勝利，為力爭實(shí)現(xiàn)今年全線通車目標(biāo)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。