1月15日，橫州大橋及引道工程項目主體鋼箱梁全幅順利合龍。

1月14日上午，隨著最后一方混凝土澆筑完成，杭溫鐵路仙居特大橋全橋順利貫通，為杭溫鐵路按期通車打下堅實基礎。

近日，重慶鵝公巖長江大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)通過預驗收，進入試運行階段。

1月15日，中山西環(huán)高速（含小欖支線）全線正式通車。

近日，位于貴州省劍河縣的劍黎高速公路南加隧道左洞打通了最后一米，該隧道雙幅實現(xiàn)貫通，成為該工程2023年首座貫通的隧道。

近日，在廣州海珠灣隧道工程南浦始發(fā)工作井內，隨著巨大的刀盤緩緩轉動，廣州最大直徑盾構機——“大道先鋒號”始發(fā)，標志著海珠灣隧道工程進入盾構施工階段，穿越珠江之旅正式開啟。

1月14日，北京市政協(xié)十四屆一次會議正式開幕，北京市政協(xié)委員，市地鐵運營有限公司黨委書記、董事長潘秀明在駐地接受北京商報記者采訪時介紹，他關注在原有的基礎上，進一步提高既有線網的運輸能力、公司服務水平，給廣大乘客提供更加豐富、更加便利、更加快捷、更加舒適的出行環(huán)境。

推動高質量發(fā)展、創(chuàng)造高品質生活，重慶作為首批交通強國建設試點地區(qū)之一，軌道交通一直承擔著十分重要的角色。