2月2日，廣西壯族自治區(qū)與交通運輸部以視頻連線方式召開西部陸海新通道（平陸）運河項目部區(qū)會商會議。

春運返程高峰，剛開通一個月的京唐、京濱城際鐵路寶坻至北辰段在京津冀短途出行中發(fā)揮了舉足輕重的作用?！败嚧味嗔耍挥迷傧褚郧耙粯与S時盯著買票了。”“高鐵開到了家門口，以后能?；丶铱纯??！边@是不少乘坐京唐、京濱鐵路回家、返京旅客的體會，沿線地區(qū)的旅客感受到了“軌道上的京津冀”加速度。

近日，從巴西馬德拉港遠道而來的40萬噸鐵礦石船“遠谷?！陛嗰傠x福建湄洲灣港羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位，僅用時2天半即完成貨物裝卸作業(yè)。

1月31日，鄭州地鐵河南援疆“哈密號”專列發(fā)車儀式在1號線紫荊山站舉行。哈密市委書記孫濤，鄭州市委副書記、市長何雄出席儀式并致辭，河南省發(fā)改委副主任夏志勝，哈密市領導李科瓊、徐相鋒、馬文郁、付劍偉、孫永民、李建勇，鄭州市領導史占勇、翟政、范建勛等參加儀式。

1月31日，武漢地鐵集團牽手中國長江電力控股的三峽電能有限公司，雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在產(chǎn)業(yè)園區(qū)、電動汽車充電設施、新能源、綜合能源服務、智慧電能運營平臺等多個領域開展全方位合作，力爭實現(xiàn)“開門紅”。

從蘇州軌道交通集團有限公司獲悉，目前蘇州軌交11號線（原名S1線）建設已進入收尾階段，預計今年3月1日調試運行，6月底開通運營，屆時將與國內首條跨省地鐵上海軌交11號線無縫相接。此舉對促進蘇州市域一體化、推進長三角一體化具有重要意義。

日前，佛山市自然資源局三水分局公示了《佛山市三水區(qū)國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》草案。（以下簡稱“草案”）。草案從國土、交通、配套等各方面披露了三水區(qū)未來15年的發(fā)展動向。

2月1日上午10時58分，計劃今年建成的地鐵19號線最后一臺盾構機從武漢站順利始發(fā)，這標志著距離19號線隧道貫通的日子越來越近。