2月1日，2023年河北省交通運(yùn)輸工作會(huì)議以電視電話形式召開。今年，河北將聚焦構(gòu)建立體互聯(lián)的基礎(chǔ)設(shè)施體系、高效順暢的流通服務(wù)體系、泛在先進(jìn)的智慧交通體系、綠色低碳的發(fā)展轉(zhuǎn)型體系、安全可靠的平安交通體系，實(shí)施重大交通設(shè)施建設(shè)行動(dòng)，著力補(bǔ)短板、強(qiáng)基礎(chǔ)、增后勁，奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)省。

2月2日，廣西壯族自治區(qū)與交通運(yùn)輸部以視頻連線方式召開西部陸海新通道（平陸）運(yùn)河項(xiàng)目部區(qū)會(huì)商會(huì)議。

1月30日，隨著最后一根樁基混凝土順利澆筑完成，昌九高鐵贛江公鐵大橋南支主橋主墩樁基全部澆筑完成，該橋梁為世界最大跨度時(shí)速350公里獨(dú)塔混凝土梁鐵路斜拉橋。

1月29日，貴州牂牁江特大橋全體項(xiàng)目人員均已陸續(xù)返崗，工人頭戴安全帽奮戰(zhàn)在建設(shè)一線，快馬加鞭進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)，施工景象一派繁忙。

近日，在納晴12標(biāo)烏蒙山特大橋現(xiàn)場(chǎng)，正在有序開展隱患排查、崗前教育培訓(xùn)等工作，為推進(jìn)項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)做準(zhǔn)備。

作為滿足沿線群眾交通需求的“交通動(dòng)脈”，廣東中江高速改擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃與深中通道同步建成通車。項(xiàng)目關(guān)鍵工程西江特大橋的主橋?yàn)槿A(yù)應(yīng)力混凝土梁斜拉橋，全長(zhǎng)740米，橋位區(qū)為飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)，所跨越的西江河道屬一級(jí)航道，日通行船舶近500航次。

1月31日，國(guó)內(nèi)最大跨度跨海橋——寧波舟山港六橫公路大橋二期青龍門特大橋西引橋正式試樁。

在我國(guó)西南的橫斷山脈，全長(zhǎng)34.5公里的高黎貢山隧道建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入第九個(gè)年頭，它的進(jìn)展直接關(guān)系到大瑞鐵路的全線開通。這個(gè)春節(jié)，仍有很多建設(shè)者堅(jiān)守一線。