在春節(jié)前夕打下第一根樁之后，日前滬渝蓉鐵路寶山段工程開啟加速度，以隧道工程始發(fā)井樁基工程為“先鋒”節(jié)點的項目建設按下“快進鍵”。這條鐵路將與滬通鐵路二期一起，攜手接入未來的高鐵上海寶山站。

春節(jié)以來，鐵路春運客流持續(xù)回升，1月22日至2月1日，全國鐵路累計發(fā)送旅客1.02億人次，同比增加3351萬人次、增長48.7%，日均發(fā)送旅客931萬人次，恢復至2019年春運同期的90%，其中1月26日至2月1日旅客發(fā)送量連續(xù)7天超千萬人次，鐵路運輸安全平穩(wěn)有序。

2月7日，記者從國鐵南寧局獲悉，截至2月7日，廣西境內(nèi)貴南高鐵、防東鐵路、南玉鐵路等8個在建鐵路項目已全面復工，2萬多名鐵路建設者回到工作崗位，各工點復工率實現(xiàn)100%。

西藏自治區(qū)發(fā)展和改革委員會近日公布西藏自治區(qū)“十四五”及中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，其目標到2025年，川藏鐵路雅安至林芝段、新藏鐵路日喀則至佩枯錯段、滇藏鐵路波密至然烏段順利實施，青藏鐵路格拉段完成電氣化改造，新藏鐵路佩枯錯至和田段、拉林鐵路復線改造、吉隆口岸鐵路力爭開工建設，全區(qū)鐵路已建在建規(guī)模達4000公里左右。

新華社客戶端重慶2月9日電春來施工忙，開局即沖刺。近日，重慶鐵路投資集團多個在建鐵路項目吹響施工“沖鋒號”，駛?cè)虢ㄔO“快車道”。

上海鐵路局介紹，2023年，長三角鐵路計劃開通5個項目、開工5個項目，全力推進22個在建項目。滬蘇湖鐵路、上海至南京至合肥高速鐵路、金甬鐵路、池黃高鐵、巢馬城際鐵路等長三角鐵路建設工程目前已恢復施工。22個建設項目中，900余處施工點全面復工，復工率超過90%。

人勤春早復工忙，重大工程挑大梁。新春伊始，長三角鐵路建設工程開啟了復工復產(chǎn)的“忙碌模式”，22個建設項目中的900余處施工點全面復工，復工率超過90%，幾萬名施工人員投入到火熱的鐵路建設中來。

交通運輸部2月9日消息，根據(jù)國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)，2月8日，全國貨運物流有序運行，其中：國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行，運輸貨物1073.4萬噸，環(huán)比增長0.66%；全國高速公路貨車通行633.52萬輛，環(huán)比增長2.22%；監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3138.9萬噸，環(huán)比增長4.6%，完成集裝箱吞吐量67.7萬TEU，環(huán)比增長9.8%；民航保障航班14152班（其中貨運航班549班，包括國際貨運航班373班，國內(nèi)貨運航班176班），環(huán)比增長1.3%；郵政快遞攬收量約3.5億件，環(huán)比增長0.3%；投遞量約3.41億件，環(huán)比增長1.8%。