2月26日，國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行，運輸貨物1129.1萬噸，環(huán)比增長0.44%。全國高速公路貨車通行650.25萬輛，環(huán)比下降10.26%。

記者日前從省鐵路建設(shè)發(fā)展中心獲悉，截至2022年底，我省鐵路運營里程達(dá)到4381公里，其中高、快速鐵路1906公里，位居全國第十，初步形成“三縱六橫”的鐵路網(wǎng)格局。

2月27日上午，一列滿載5000噸貨物的列車在SS4G型電力機車的牽引下緩緩開出集寧站，駛?cè)爰ㄨF路，標(biāo)志著“蒙煤東運”大通道——內(nèi)蒙古集寧至通遼鐵路由“內(nèi)燃時代”跨入“電氣化時代”。

近日，第二十九屆全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果揭曉，由中國鐵路國際有限公司申報的《基于復(fù)雜環(huán)境下的中老鐵路建設(shè)創(chuàng)新與管理》脫穎而出，榮獲一等獎。

2月20日，武漢地鐵5號線二期通信系統(tǒng)開展了首件驗收工作，對5號線二期紅霞村站通信機房設(shè)備安裝和配線進行了專項驗收。

2月20日至22日，省交通運輸廳組織有關(guān)專家和第三方評測機構(gòu)對濟南軌道交通運營安全和服務(wù)質(zhì)量進行專項督導(dǎo)檢查。

2月21日凌晨4點，隨著一聲聲回復(fù)正常的確認(rèn)電話，成都軌道交通19號線二期工程作為成都第四期規(guī)劃中首條新線接入既有線的線路，傳輸?shù)茸酉到y(tǒng)接入調(diào)試順利完成，標(biāo)志著該線正式啟動新線接入既有線調(diào)試工作。

2月23日下午，市鐵投集團組織開展軌道交通工程財務(wù)管理專題培訓(xùn)，培訓(xùn)由財務(wù)管理中心經(jīng)理李艷主講，集團系統(tǒng)財務(wù)人員及對財務(wù)工作感興趣的職工參加培訓(xùn)。