7月15日，武松高速虎渡河特大橋左幅中跨成功合龍，為后續(xù)的橋面鋪裝、附屬設(shè)施安裝等工序創(chuàng)造了有利條件。

7月16日凌晨4時(shí)20分,隨著最后一車混凝土澆筑,滬渝蓉高鐵崇明特大橋525號墩墩身澆筑完成,標(biāo)志著新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段站前V標(biāo)崇明特大橋江蘇段墩身全部完成。

7月16日，宜攀高速（宜金段）西蘇角河特大橋主拱圈順利合龍，為2024年完成大橋主體工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為宜攀高速全線貫通按下了加速鍵。

7月17日，隨著直徑15.01米的“開拓號”盾構(gòu)機(jī)破土而出，粵港澳大灣區(qū)在建超大直徑盾構(gòu)跨海隧道——珠海隧道工程北線順利貫通。

7月16日凌晨，經(jīng)過夜以繼日的連續(xù)奮戰(zhàn)，茶常高速耒水特大橋左幅中跨順利合龍，至此，耒水特大橋圓滿實(shí)現(xiàn)全幅貫通。

7月16日下午，在巢馬城際鐵路馬鞍山長江公鐵大橋副汊航道橋施工現(xiàn)場，全球橋梁用強(qiáng)度最高的2100MPa鍍鋅鋼絞線斜拉索安裝正酣。

7月14日，在距離寧波市前灣新區(qū)北側(cè)約15.5公里的海中施工現(xiàn)場，隨著最后一根直徑2.8米超長鉆孔樁成功灌注，標(biāo)志著杭州灣跨海鐵路橋南航道橋主墩鉆孔樁施工全部完成，為下一步南航道橋主墩鋼圍堰下放和承臺(tái)施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

7月14日，在距離寧波市前灣新區(qū)北側(cè)約15.5公里的海中施工現(xiàn)場，隨著最后一根直徑2.8米超長鉆孔樁成功灌注，標(biāo)志著杭州灣跨海鐵路橋南航道橋主墩鉆孔樁施工全部完成，為下一步南航道橋主墩鋼圍堰下放和承臺(tái)施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。