5月22日，在南昌洪州大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，目前洪州大橋承臺(tái)工程已完成80%，墩柱完成73%，預(yù)制T梁完成40%。預(yù)計(jì)9月完成除預(yù)制梁場(chǎng)范圍外的全部下部結(jié)構(gòu)，12月完成主塔封頂和主橋鋼梁架設(shè)。

5月21日，廣西首座海上立交橋——龍門大橋揚(yáng)帆立交A匝道最后一聯(lián)頂板澆筑完成，標(biāo)志著揚(yáng)帆立交區(qū)域主體工程施工基本完成，順利實(shí)現(xiàn)貫通。

深圳鐵路建設(shè)取得重要進(jìn)展。5月24日，深江鐵路洪奇瀝水道公鐵大橋中山側(cè)主墩樁基灌注完成。至此，大橋兩座主墩樁基混凝土全部施工完成。

5月22日，由中鐵十一局參建的盤興鐵路1標(biāo)項(xiàng)目周家大箐特大橋7號(hào)主墩封頂，為后續(xù)的梁體施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5月24日10時(shí)23分，國(guó)鐵南寧局柳州工務(wù)機(jī)械段施工人員用鉤機(jī)將最后一根新軌枕擺放到南昆鐵路216公里+621米處，標(biāo)志著此次南昆鐵路換枕大修施工圓滿完成。

5月25日，經(jīng)過(guò)3000余名干部職工連續(xù)奮戰(zhàn)，沈陽(yáng)至長(zhǎng)白山高鐵并入沈陽(yáng)北站第一階段施工順利完成，為我省實(shí)現(xiàn)地級(jí)市高鐵網(wǎng)全覆蓋，并入全國(guó)高鐵網(wǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

5月23日，由中鐵十八局承建的渝昆高鐵云貴段站前五標(biāo)韓家坪隧道關(guān)鍵線路2號(hào)橫洞轉(zhuǎn)正洞施工，單項(xiàng)掘進(jìn)達(dá)1002米，突破千米大關(guān)。

5月22日，青島地鐵6號(hào)線一期工程全線軌通，標(biāo)志著工程進(jìn)入沖刺階段。軌道工程作為地鐵工程建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)，如何在保證施工質(zhì)量的同時(shí)高效推進(jìn)鋪軌進(jìn)度，最終為市民提供更好地出行體驗(yàn)，成了擺在地鐵建設(shè)者面前的重要課題。